在「國艦國造」政策的驅使下,海軍的戰力正逐步汰換,對於海軍而言,主戰兵力固然成為國人關注的焦點,但後勤、運輸補給艦的重要性也不容小覷。為增加海軍運輸能量,代號「鴻運計畫」孕育而生,首艘兩棲運輸艦「玉山級登陸艦」正式下水,預計於2022年正式服役。
具體來說,「玉山級登陸艦」滿載排水量約10600噸,長約153公尺,寬約23公尺,吃水為5.8公尺,最高速度為21.5節,官兵數量為190人,能載運武裝部隊250人,飛行甲板能提供大型直升機起降,對於海軍未來的遠途運輸有直接幫助。
此外,為強化整艘軍艦的防護,「玉山級登陸艦」擁有一座76公厘快砲,兩座Mk15方陣快砲,兩座海劍二防空飛彈發射器,兩座Mk44鏈砲,雖然整艘軍艦體積超過以往的主力軍艦,但也是未來海軍噸位最大的軍艦,艦上的武裝系統完全能負擔整艘軍艦所需的防衛需求,對於海軍執行海外的兩棲運輸、登陸的任務更有加分效果。
對於台灣而言,如今的亞太局勢正在改變,中共海軍勢力的擴張更是周遭國家不敢掉以輕心的原因,無論是在南海與東海,已成為周邊國家競相爭逐的海域,台灣因握有東沙島與太平島,且因兩島嶼距離我國較遠,無論是「平時」的人員、資源運補任務,或是「戰時」的支援外島作戰,「玉山級登陸艦」均能在主力艦的維護下進行相關的任務,該艦自然對於我國具有高度的重要性。
按照目前的海軍規劃,國軍預計先建造兩艘同級艦,未來視情況可能再斟酌另外的四艘,整得海軍新型運輸艦增加至六艘,無論未來海軍兵力如何的變化,不能否認的在於,新型兩棲登陸艦的重要性正快速增加,也代表區域情勢的快速升溫。
※作者為國家安全青年智庫研究員、國立中正大學戰略所碩士
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