長榮春節罷工一觸即發 機師工會今與航空公司協商仍無結果

上報快訊/賴姵霓    2024年01月24日 16:40:00

桃園市機師職業工會月前向長榮航空調薪等多項訴求未獲答覆,工會22日發起春節罷工投票,最終以64%通過率取得合法罷工權。為了避免春節罷工,桃園市政府勞動局今天(24日)邀集機師工會、長榮航空、勞動部等單位協商,針對機師外站福利、薪級制度已有部分共識,長榮將於下次協商前提出具體進度及可行方案,儘速回應工會訴求。



 



機師工會聲明,2022年底起不斷循內部溝通、協商管道提出訴求,長榮航空卻拒絕合理調薪、調整外站津貼並大量違法聘用外籍機師,經數次溝通協調無果,工會22日發動罷工投票,投票通過後,桃園市政府勞動局再次邀集機師工會、長榮航空及勞動部、交通部、民航局開協商會。



 



對於今天的協商,機師工會理事長李信燕表示,在以往勞資協商過程中,長榮航空總是將購機成本、烏俄戰爭作業風險、火山地震天然災害為由,將風險轉嫁至員工,但疫情趨緩後,機票價錢高漲,不管飛日本、歐洲、美國,票價是疫情前1.5至2倍。她質疑航空公司作業成本有這麼高嗎?即便是最大開銷的油費,波動也有限,人力成本增加不多,「多出來的錢去哪裡?是不是在長榮航空口袋裡面?」



 



李信燕強調,工會對薪資、外籍機師聘僱等訴求還是一樣,卻從未收到長榮航空任何正面、實質提案,在台灣發動一場合法罷工並不容易,公會如今已經取得合法罷工權,也對外預告罷工,希望藉由這次協商,能獲得回應。



 





 



桃園市政府勞動局指出,自111年底受理勞資爭議調解申請,迄今已召開3次調解委員會,在工會罷工投票前後,已邀請勞資雙方、勞動部、交通部及民航局召開過4次協商處理會議。



 



據悉,雙方目前在機師外站福利、薪級制度已有部分共識,長榮允諾會將本次討論帶回研商,下次協商會議前提出具體進度及可行方案後,儘速回應工會訴求。


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