蘇花公路台9線159公里處昨天(11日)深夜發生嚴重坍方,壓損明隧道約25公尺,雙向道路均中斷。事發後公路總局緊急展開搶修中,也啟動陸海空疏運,除了建議大車改道台9線南迴公路、中巴和小客車則由台8線走中橫公路之外,交通部也宣布海上將加入合富快輪幫助疏運;空運的部分也擬加開班機,但目前仍在協調。
蘇花公路預計最快要到15日才能搶通,公路局建議為大貨車及甲類大客車走台9線南迴公路,乙類大客車(即中巴)及小客車由台8線經梨山接台7甲線往國道5號,或經大禹嶺接台14甲線往國道6號。
不過公路總局養路組組長李順成提醒,由於中橫目前仍是災害路段,雖然白天開放小車通行,到台北3個多小時,到台中4個多小時;大車走南迴到台北則需要8小時,是平常3倍時間,用路人要有心理準備。
在事故發生後,交通部隨即啟動各項疏運措施,除台鐵加開了42列次的區間快車之外,航港局也宣布合富快輪將於今天(12日)投入疏運,於晚間7點由花蓮港17號碼頭開航至蘇澳港,航行時間3小時,可搭載小客車40輛、載客442人。從明天(13日)起也將有包括台北快輪、凱旋8號在內不同的船舶加入。台北快輪運能為小客車250 輛,凱旋8號載客數為330人。
至於空運部分,公路總局也希望能增加班機,但目前還在與立榮航空協調,研議是否有運能可以增加航班。
李順成指出,花蓮到宜蘭平常日車流不多,大車、小車加起來單向為每日3000輛次,假日則倍增到6000到7000輛次,連續假日的車流還會更多。為免影響春節連假疏運,目前公路總局已經在日夜搶通中,不過因為坍方情況嚴重,開挖的破碎面很難管控,明隧道空間又小,時間上他不敢做太樂觀的估算。
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