為迎接疫後出國旅遊潮,長榮航空(2618)昨天(7日)宣布,董事會通過購買18架A350-1000型客機,及15架A321neo型客機,預計斥資101億美元(約新台幣3250億),同時也創下長榮航空史上最大筆購機案。長榮航空說明,此次每架A350-1000型客機交易金額不超過4.36億美元,每架A321neo型客機交易金額不超過1.5億美元。
長榮航空表示,依未來營運需求採購下一世代新機以汰舊換新,預計於2026年至2030年引進18架空中巴士A350-1000型廣體客機,以及額外6架機的採購選擇權,2029年至2032年交付15架空中巴士A321neo型窄體客機。
根據空中巴士2023年公告牌價,此次規劃採購的33架空中巴士全新客機總金額將達101億美元、約台幣3253億元。
長榮航空提到,A350-1000為空中巴士公司最新一代長程廣體客機,航程可達8000海浬,除能滿足長榮航積極擴展北美航線的運能需求,且將帶給旅客更為舒適的飛行體驗。
長榮航空指出,A321neo 為空中巴士公司最受業界青睞之中短程窄體客機,為長榮航現有A321‐200 機隊的升級版,兩種機型共通性極高,飛行組員可同時操作兩種機型,減少人力需求及訓練成本,A321neo新機引進前,A321-200機隊將續租賃營運,並規劃於2032年前逐步全數退租。
此外,長榮航空目前營運機隊共計有86架,另有已經訂購之14架新機尚未交付,包括4架787-10、9架787-9、1架777F貨機,預計於2027年之前交付完畢。
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