疑林育璞先下架 松機遷移可行性評估 離島立委齊聲反對

上報快訊    2017年01月05日 15:23:00

交通部日前進行松山機場遷到桃園國際機場可行性評估,引發離島選區的國民黨立委陳雪生、楊鎮浯及民進黨立委楊曜於5日記者會上,怒問交通部官員有無廢松機的可能?官員在立委們砲轟完後,強調此僅為技術性評估,目前無此政策。



 



松山機場遷移至桃園機場議題多次被各界討論,正反方也各執一詞,爭論不休,此議題在去年復興航空發生南港空難後,再度引發各界討論。日前交通部首度指示桃園機場公司與民航局合作,共同進行評松機遷移到桃機的可行性評估,並預計今年底提出報告。



 



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金馬澎等離島藍綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜5日在立法院召開「維護離島居民權益,反對廢除松山機場」記者會,交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國與會說明。



 



楊鎮浯表示,松機對離島及宜、花、東居民具有三個意義。於運輸面,松山機場到金、馬、澎航線每年有220萬人次,佔境內運輸最大宗;於觀光面,松機對於離島與台北航運對接,對觀光產業有正面功能;於緊急醫療面,每年藉此後送到台北就醫的離島民眾相當多。



 



楊曜表示,松機肩負離島居民的交通醫療經濟面的需求,他身為民進黨立委,對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。既然現在松機遷移議題不存在,為何這時花錢做可行性評估,引發離島居民恐慌,這難道是執政者應有的作為嗎?



 



陳雪生表示,離島及宜花東立委極力表示反對廢除松機,交通部長賀陳旦日前表示不再談這事,不知為何交通部現在又再談。桃機跟松機有什麼關聯,有出現什麼飛安事故?不曉得交通部在什麼壓力下又重提遷建松機。



 



交通部航政司副司長葉協隆指出,交通部對離島交通一向重視,沒有預設立場,因為目前社會對這議題都相當關注,其中涉及許多技術層面的課題,包括航管、航廈,需經資料蒐集或分析的作業,才能有更清楚的了解,離島居民的意見會充分納入分析作業中。



 



桃機公司副總經理李建國說,桃機的綱要計畫就是桃機的建設計畫,每5年例行性的檢討,純粹針對硬體設施進行研究評估,順便也盤點松機,做硬體設施資料的彙整,提供交通部參考。



 





「維護離島居民權益,反對廢除松山機場」記者會,離島立委堅決反對松機遷移。(攝影:葉信菉)


 



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