裕隆(2201)22日舉行股東會,董事長嚴凱泰表示,2016年台灣車市在汰舊換新獎勵政策下,總銷售量為43.04萬台,年成長4.8%,預期2017年各車廠在推出新車款及獎勵政策持續下,台灣車市可望繼續維持水準。
裕隆2017年股東常會上午在新店總公司的圓頂劇場舉行,由董事長嚴凱泰親自主持,其夫人陳莉蓮罕見地現身會場,對於兩岸整體車市,嚴凱泰認為,2016年台灣新車市場規模約43萬台,2017年可望維持去年水準,中國總市場則可望成長到 2900 萬台。
裕隆通過去年度財報及盈餘分配案,2016年合併營收新台幣1121.67億元,稅後純益13.34億元,每股稅後純益(EPS)0.91元,發放0.5元現金股利。總經理姚振祥表示,裕隆將致力於新能源技術的應用,爭取區域經濟合作機會。
裕隆集團旗下各品牌2016年總銷售6萬1083台,其中日產(Nissan)及Infiniti銷售4萬4,723台,其中納智捷(LUXGEN)2016年在台銷售量為1萬6,360台,2017年預計衝破1.8萬台,同時,全台已有280台MPV電動車試運行中,研發多年的電動車S3 EV +也即將量產上市。
在拓展中國市場方面,納智捷2016年銷售4萬500台,並獲得J.D.Power新車品質調查自主品牌第1名,2017年也將於兩岸推出小型SUV車款,顯示納智捷在中國市場仍有成長機會。
而裕隆董事會20日決議增資中國東風裕隆汽車18.25億元,遭有心人曲解為「拿台灣政府補助,錢進大陸投資」,裕隆21日澄清,兩件事不該混為一談,「裕隆投資大陸這些年,從大陸賺回台灣的錢近400億元,過去13年發給台灣股東的現金股息達328億元!」
嚴凱泰說,中國大陸裕隆汽車金融公司自2016年4月開業已來,累積新增放款挑戰已突破新台幣100億元,可望為裕隆獲利成長注入一股活水。接下來也將更強化東風裕隆雙方股東協調與溝通,持續投入研發能量,為全新階段做好準備。
他進一步強調,中國車市龐大,一款車熱賣時可能單月賣出幾萬台,單一品牌只要1年有2、3款熱賣就可以賺錢,樂觀預期,最快2018年東風裕隆就可以賺錢。
另外,在裕隆城開發方面,目前已經完成相關設計及執行審查,首期商業區基地預定2017年動工,2020年商場可望順利開業,裕隆並提列10億元的特別盈餘公積供土地開發之用。(張雅貞/綜合報導)
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