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海巡署「巡護9號」澎湖外海撞擊貨輪 船頭破洞返高雄檢修
巡防艇「巡護9號」13日凌晨傳出「船禍」，當時在澎湖外海七美，不慎與1艘貨輪「大洋輪」發生碰撞，釀船艏凹陷、撞破船身，隔天航返高雄維修。對此，海巡署表示，已辦理後續修復作業，將召開檢討會，以防類似案件再次發生。
不過，巡護9號與貨輪碰撞的事情，起初上級疑似刻意隱瞞，才遭到知情者向外爆料，爆料者表示，發生船禍時，巡護9號船頭被撞出大洞，當時水進入船體，而高層試圖掩蔽事實，將破洞遮住，且整夜都在收拾殘局，澎湖和高雄海巡都知情，但不對外說明。
對此，海巡署艦隊分署則回應，巡護9號於13日凌晨4點時，在澎湖七美附近海域，執行澎湖海域護漁勤務，但因海象惡劣，不慎和貨輪「大洋輪」發生擦撞，導致巡護9號左船首處有些微破損，之後經確認雙方人船均安全，無航安顧慮，可持續航行。
海巡署指出，當時有調派艦艇，前往協助戒護，在當天晚上7點40分返回高雄港，泊靠中信順榮船廠碼頭檢修，檢修期間，海域巡防勤務都有保持正常執行不受影響。
至於賠償事宜，海巡署說明，巡護9號和貨輪受損已會同保險公司，以及中華海事檢定社公證人共同會勘2船，相關海事責任將請海事評議委員會評議，後續也會積極辦理修復作業，艦隊分署對這次事故，不規避責任並召開檢討會，以防事情再次發生。
巡護9號是海巡署1000噸級以上的巡防艇，是台灣遠洋護漁主力機種，2013年由中信造船廠製造，船長84.5公尺，船寬12.5公尺，排水量1914.8噸，2部主機，可變螺距推進，船速可達20節，具有海水及泡沫消防系統；船體結構強度及完整穩度可承受100節橫風及9級海象。
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