2年進度156公尺　中國最難挖隧道開通日期已延8年 -- 上報 / 國際

快訊

一条通 8 家指定門市祭出半價優惠、10 款美食最低 20 元起！

2025-03-11 03:45
uuuu

2025-02-11 03:14
銷魂拌麵「剁椒魚頭」、創意甜點「花椒豆腐腦」必點！奇岩一號雙強主廚合推 10 款川湘風味菜單

2024-06-27 07:00
習近平的親俄路線徹底敗壞了中共的處境

2024-06-25 07:00
71歲的習近平為中國帶來什麼

2024-06-24 07:00
投書：從黃埔建軍到黃埔「遺毒」

2024-06-24 07:00
宋國誠專欄：怪哉，依法懲治「台獨」──中共的「自嗨政治學」

2024-06-24 07:00
普丁與金正恩親密駕車互動的「小心機」

2024-06-24 07:00
世界亂局中重建台灣能源安全：賴清德總統的抉擇

2024-06-24 07:00
投書：「核電是AI耗能的救星」　別扯了

2024-06-24 07:00

#中國 #大柱山隧道

2年進度156公尺　中國最難挖隧道開通日期已延8年

廖國安 2017年06月06日 17:42:00

在中國西南邊陲的瀾滄江畔，一條鐵路正在施工之中，其名為大瑞。未來將納入中國汎亞鐵路網，成為又一條連接中國與東南亞的交通幹道。自2008年，大瑞鐵路大保段開工建設，建設工人們穿越橫斷山脈，豆腐式軟岩，突泥、湧水、高地熱等，儘管對鐵路建設經驗豐富的人來說，這也是項艱難的挑戰。

全長14.5公里的大柱山隧道則是大瑞鐵路全線工期控制性工程，這條隧道的工期從最初的5年半，一度調整為8年，又再延至13年，目前預計到2021年才能完工。相當於三峽大壩的建設工期，據其中一位建設工人表示延期原因是：「太難了」，以前覺得在喀斯特地貌打隧道難，現在才知道跟這裡比一點都不算什麼。

中國最難隧道

位於青藏高原東南部的橫斷山，是全世界最複雜、險峻的山系之一。此區山脈齊由北向南橫貫而下，阻斷東西方向的交通，故名「橫斷山」。

中鐵一局紀委書記遊宏生表示，「放在20年前，這樣的項目想都不敢想。」成昆鐵路實際上只是從橫斷山邊緣擦過去，而330公里長的大瑞鐵路是穿越橫斷山脈的第一條鐵路，其中僅大柱山隧道就需穿越6條斷裂帶。

斷裂帶意味著該區融合了複雜斷層、湧水湧泥、軟弱圍岩大變形、高地熱、岩爆等各類風險，地質極其複雜多變,施工難度極大，施工技術和組織難題眾多。

豆腐般的地質

2009年8月，大柱山隧道核心地段之一燕子窩斷層便相當棘手。工人剛在斷層上鑽孔後，施工處便出現了直徑20公分的潰口，其中不斷噴湧出的泥石流讓潰口越來越大。不到5、6個小時，200多米長、6米高的隧道就全被泥石灌滿了。

中鐵一局大瑞鐵路項目經理姜棟表示，「勘探時知道有斷層，但沒想到有這麼脆弱，就相當於在豆腐裡打洞，周圍全是泥石流。」隧道灌滿了泥石流，施工者們只好又再挖回去，在距離泥石流20米的地方建止漿牆，再注漿到泥石流中加固，「把豆腐變成凍豆腐」，再一點點挖開。該地段總長156米，從2009年8月到2011年10月，整整花了26個月開通。

10個西湖的湧水量