中國海警局聲明表示,1艘菲律賓運補船和中國船隻,17日在有主權爭議的南海南沙群島(Spratly Islands)附近發生擦撞,此為中國海警局「執法新規」15日上路以來首起國際衝突。中國聲稱菲方船隻「非法闖入」中國海域,並故意接近中方正常航行的船隻,「責任全在菲律賓」。
根據中國海警公眾號消息,菲律賓1艘運補船17日「非法闖入」中國南沙群島仁愛礁鄰近海域,中國海警依法對菲律賓船隻採取「管制措施」。中方指控,菲國運補船無視中國海警的嚴正警告,違反《國際海上避碰規則》,以不專業方式,故意危險接近中方正常航行船隻,導致發生擦碰。
中國海警強調,「責任完全在菲方」。不過,這份聲明未提及兩國船隻的損壞情形,也沒有說明是否有人員傷亡。
北京聲稱對幾乎整個南海擁有主權,無視菲律賓等東南亞國家的抗議,不過常設仲裁法院2016年裁定,中國的主權主張沒有法律依據。然而,中國仍在南海部署大量船隻巡邏,導致與菲律賓的衝突一再升高。南海每年有超過3兆美元的船運貿易經過,海底也蘊藏大量未開採的石油和天然氣。菲律賓、越南、印尼、馬來西亞、汶萊都聲稱對南海某些地區擁有主權。
中國海警局5月15日公布「海警機構行政執法程序規定」,6月15日開始生效,進一步擴大中國海警的執法權力。根據該規定,中國海警可拘留涉嫌侵入南海的外國人,拘留審查最長可達60天,還允許其海警隊在管轄海域對外國船隻使用致命武力。北京當局宣稱,此舉是為了「更好地維護海上秩序」。
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