土耳其航太工業(TAI)自主研發的第五代「可汗」(Kaan)先進戰機,21日首度試飛成功,有望成為未來取代現役F-16的未來土國空軍主力戰機。
Defense News報導,「可汗」戰機在首都安卡拉附近的阿金吉空軍基地(Akinci air base)進行試飛,整個過程歷時13分鐘,TAI總裁柯蒂爾(Temel Kotil)透露「可汗」戰機以230節的速度,在8000英尺的高度飛行。另外,為了配合「可汗」試飛任務,土國空軍也派出了一架F-16D戰機伴飛。報導指出,土耳其於2010年12月啟動了自主戰機開發計畫。並在2011年8月,政府與TAI公司簽署了概念設計合約。隨後於2016年8月簽署了開發合約。
KAAN, #GökVatan'ı ile buluştu.??
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Cumhurbaşkanımız Sayın @RTErdogan ’ın savunma sanayiinde ülkemize çizdiği yerlilik ve millilik vizyonunun kilometre taşlarından olacak bir gelişmeyi daha tarihimize kazıdık. Hamdolsun…
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Milli Muharip Uçağımız KAAN’ın ilk uçuşu milletimize… pic.twitter.com/9KMNP8Qveu
— Prof. Dr. Haluk Görgün (@halukgorgun) February 21, 2024
該計劃旨在部署先進第五代戰機,以滿足土耳其空軍2030年後的需求,取代該國的F-16機隊。土耳其的目標是涵蓋技術、基礎設施、人力資源和製造能力等各個方面,躋身成為少數擁有全面先進戰機製造鏈的國家之一。雖然TAI在加入F-35戰機聯合開發計劃中,獲得了不少寶貴的先進航太技術並累積的豐富的經驗,但在開發「可汗」戰機上還是尋求與BAE Systems作為合作夥伴。
報導提到,「可汗」戰機翼展約為46英尺,長度為69英尺,配備2具美製通用電氣製造的F110-GE-129渦扇發動機,該發動機也將用於早期量產批次的機型;為了製造後續5架原型機,土國官方已購買了後續額外10具F110發動機,雖然TAI已具備F110的組裝生產許可,但仍受美國出口限制約束,因此土耳其正致力由該國TRMotor公司為「可汗」開發國產渦扇發動機。
The Warzone報導提到,選用英國勞斯萊斯或俄國的發動機是可能的選項,不過目前和英國的合作因技術轉讓和智慧財產權談判而告吹;俄國發動機則因為入侵烏克蘭問題,而顯得機會渺茫。
Bugün Türk savunma sanayisinin gurur günlerinden birini daha yaşadık. ??
Millî muharip uçağımız Kaan, bu sabah ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.
Böylece Türkiye, kendi 5’inci nesil savaş uçağını üretme yolunda çok kritik bir aşamayı daha geride bıraktı.… pic.twitter.com/UKJe0EnmDF
— Recep Tayyip Erdoğan (@RTErdogan) February 21, 2024
雖然目前「可汗」戰機的雷達與航電裝置都還是未知數。但據Times Aerospace報導,將會配備Aselsan公司以最新氮化鎵(GaN)技術開發的新型AESA雷達、整合式光電瞄準系統(IEOS),以及新型電戰(EW)和自我防護系統。土國空軍戰機仍規劃未來採「高—低」混合機隊配置,但可能改為「可汗」戰機搭配F-16機隊。後續預計將在2029年至2040年採購250架「可汗」戰機,並分三個階段持續服役至2070年代。
「可汗」戰機也被視為土耳其雄心勃勃進軍國際市場的代表產品,很可能和中國的FC-31、南韓的KF-21展開激烈競爭。在2月中旬的一次電視訪問中,烏克蘭駐土大使伯德納(Vasyl Bodnar),也明確表達為該國空軍採購這架飛機的興趣。
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