避免觀光潮破壞地貌 富士山擬建輕軌系統管控登山人數

王能斌    2023年09月12日 18:29:00

矗立於日本東京西南方的富士山,除了是日本的精神象徵,且廣獲觀光客喜愛,但也因此使當地環境負荷甚鉅;為了保護富士山珍貴的觀光資源,日本政府正計畫建造輕軌登山系統,藉此嚴控上山的遊客人數。



 



彭博報導指出,位於富士山半山腰之上、海拔約2300公尺處的富士山五合目驛站(Fuji Subaru 5th Station),是遊客主要出入的樞紐,在2019年時,總計有500萬人次造訪該地,雖然在新冠肺炎疫情期間,一度因為日本政府實施限制而有所下降,但隨著疫情消退,觀光人潮再度大量湧入,綿延不絕的各式車輛,都對當地環境構成嚴重威脅。



 



為了控管上山人數,維護富士山環境,日本政府計畫搭建以富士山五合目為終點的登山輕軌,完成後將完全禁止私人車輛上山,輕軌往返套票價格約為1萬日圓(約2200元新台幣),較原本私人車輛入山費用2100日圓(約466元新台幣)略高。除了輕軌之外,官員也計畫在富士山五合目興建旅店,結合當地現有的餐廳與商店形成商圈,在控管人潮的同時,也能提振當地經濟發展。



 






 



負責推動該計畫的山梨縣知事政策局次長和泉正剛表示,每逢夏季登山旺季,蜂擁而入的車輛與大量人潮,往往使當地停車場與廁所在內的公共設施難以負荷,進而造成嚴重威脅,雖然目前尚未精算興建輕軌、禁止私家車輛入山之後能夠減少的二氧化碳排放量,但根據日本國土交通省資訊,列車每公里溫室氣體排放量為17公克,遠遠低於大客車與小型車的57公克和130公克。



 





 


 



荷蘭布雷達應用科技大學(Breda University of Applied Sciences)永續觀光運輸專家彼得斯教授(Paul Peeters)表示,日本富士山輕軌計畫與瑞士策馬特(Zermatt)觀光鐵路相似,都是利用鐵路限制車輛,達到維護環境的目標,他強調,鐵路的構築能夠免除停車位的需求,且對於環境、生態的影響也更容易獲得控管。



 



此外,山梨縣也計畫藉由輕軌的建造,進一步提升富士山觀光層級,官員強調若能主打深度旅遊,就能獲得更高的收益,期望打造一個有助當地經濟發展的生態圈。


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