【有片】美空軍接收首架T-7高教機 展開量產前測試

王能斌    2023年09月23日 21:08:00

美國空軍日前正式由航太巨擘波音公司,接收首架T-7A「紅鷹」高級教練機的量產前測試機,將展開下一階段在密蘇里州與加州進行的測試與評估,以期能早日進入量產階段,推動美國空軍戰力升級。



 



軍事新聞網站The Defense Post報導,美國空軍21日透過新聞稿,證實已接獲波音(Boeing)集團交付首架T-7A「紅鷹」(Red Hawk)高教機,根據採購合約,這是該機種進入量產之前,必須生產5架測試機,供美軍進行各項測試的第一架。



 





T-7A搭載各式先進系統,與現役包括F-35之內的戰機系統相仿,有助大幅提升飛官訓練效率。(取自美國空軍網站)


 



報導表示,T-7A被視為是美軍最先進的高教機種,未來將逐步取代逾400架由諾斯洛普(Northrop)公司所研製、服役已超過60年的T-38教練機。



 



美國空軍此階段開始接收的5架測試機,屬於和波音公司所簽署合約中的「工程設計與生產發展」(EMD)計畫,針對該機種品質與飛行性能進行評測;主持交機儀式的美國空軍裝備全壽期管理中心T-7計畫經理、空軍上校卡塞爾(Kirt Cassell),強調該機種是美國空軍現代化的重要元素。



 



在2018年時,美國空軍與波音集團簽訂了價值92億美元(約2957.8億元新台幣)的合約,展開T-7A研發與生產計畫,預計最終將生產351架該款高教機,以及46套地面模擬訓練設備,但研發的過程並未如想像般順利,也使得T-7A正式服役時間恐因此順延,據報波音公司因為包括彈射系統、數位飛行操控系統等等問題,而蒙受約11億美元的損失。



 





T-7A研發過程存在許多問題,使包括量產、交機以及戰力形成的重要時間節點受到延遲。(取自美國空軍網站)


 



因此,T-7A預計將在2025年交付首架量產型機種,並在2027年具備初始作戰能力(IOC),較美國空軍原本的計畫延遲了2年之多,美軍則已和波音公司達成協議,針對計畫重要時程進行調整,並且加速推動各項作業。



 



 





 





 


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