1800億融資打水漂!中國電動車商威馬破產 創辦人落跑海外

洪毅    2023年10月18日 11:00:00

獲得410億人民幣融資(約1816億新台幣)的中國電動車新創企業「威馬汽車」近日申請破產重整,創辦人沈暉據信已遠走美國紐約,徒留被欠薪的員工以及十幾萬求助無門的車主。



 



新浪財經報導,沈暉9日在微博發文「這周出差去了慕尼黑,然後紐約。好事多磨,靜待花開」,表面上是要參加德國慕尼黑車展,卻可能以此為藉口逃往海外,據接近沈暉的友人透露,他確實已不在中國,今年春節後就未曾在公司公開露面,家人早就赴美,「有人在慕尼黑看到他了,但即使去了慕尼黑,他之後也是回美國。」



 





沈暉9日留下這則貼文後,就此未歸中國。(取自微博)


 



沈暉曾任吉利汽車集團副總裁,一手主導吉利在2010年收購瑞典知名車廠「富豪汽車」(中國稱沃爾沃)而聲名大噪,2015年他成立威馬汽車後,即獲得百度、騰訊、上汽集團、紅杉資本(Sequoia Capital)等業者投資,共辦理12次融資累計達410億人民幣,是中國獲得最多資金的新能源車新創企業,堪稱資本市場竉兒,相較之下,知名同業如小鵬、蔚來,分別只募集到188億及150億人民幣的資金。



 





沈暉(右)在2011年主導中國吉利汽車收購瑞典富豪汽車,當時吉利汽車董事長李書福(中),富豪汽車執行長傑克布(左)與沈暉一起出席記者會。(資料照片/美聯社)


 



不過,威馬未專精於技術研發,距離上市始終差了臨門一腳,2021年就已資不抵債,而陷入困境的原因包括,資本市場不景氣、原材料價格大幅波動及獲取經營發展資金受挫等,終於在本月10日申請破產重整,8年燒掉350億人民幣。曾經找上蕭敬騰、張柏芝、鍾楚曦、董子健等明星代言的威馬,並沒有讓知名度及融資轉成銷量,「拿的錢比誰都多,可留下來的卻是一地雞毛」。



 





 



網傳信息顯示,除了積欠員工薪資外,威馬車主表示,汽車車機系統一度陷入當機狀態,無法開機,車主只能勉強維持行駛的基本功能。且自今年5月開始,就不斷傳出威馬門市關閉的消息,車主們無處維修,車輛出現故障,卻遲遲等不到配件維修,讓不少網約車司機生意停擺,難以為繼。



 



 





蕭敬騰曾代言威馬汽車。(取自微博)

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