【有片】維珍航空純永續燃油跨大西洋首航 倫敦直飛紐約787客機擔綱

王能斌    2023年11月28日 20:00:00

英國維珍航空公司,28日首度以採用全永續航空燃料(SAF)的波音787型班機,投入倫敦至紐約的之間的航班,藉此展現推動低碳飛行、進而實現跨大西洋航班零碳排目標的決心,包括英國交通運輸大臣、維珍集團創辦人都搭乘該航班,見證航空業的重要里程碑。



 



路透報導指出,在全電力、以氫作為燃料的飛行系統投入商業運作之前,全球的航空業正以減少7成碳排為目標,大力配合國際間對抗氣候變遷的共識,此次由倫敦起飛的維珍航空(Virgin Atlantic)波音787客機,搭載了勞斯萊斯(Rolls-Royce)公司打造的Trent 1000型發動機,首度以純永續航空燃料(SAF)進行跨大西洋航線的商業飛行。



 






 



包括英國交通運輸大臣哈波(Mark Harper)、維珍集團創辦人布蘭森(Richard Branson)以及維珍航空執行長魏斯(Shai Weiss),都搭上這班於28日上午11時30分(台灣時間晚間7時30分)起飛的班機,一同飛往紐約甘迺迪國際機場,見證這項重要里程碑;上周,灣流航太(Gulfstream)公司也曾以一架G600商務機種,使用全永續航空燃料完成飛越大西洋的航程。



 



報導指出,此次維珍航空編號Flight100的航班,並不接受一般旅客搭乘,亦未搭載任何貨物,飛越大西洋所用的永續航空燃料,則主要以回收的食用油、動物脂肪以及少量玉米廢棄物製成的合成煤油製成。



 



包括維珍航空、國際集團IAG旗下的英國航空、法國航空等歐洲航空公司,都已宣示在2030年前,將SAF燃料的使用提升至10%的目標,且若要達成2050年零碳排的願景,SAF燃料使用比例則須達到65%。



 



然而目前囿於SAF燃料產量稀少,且成本達到一般航空燃油的3至5倍,使航空業達成2030年目標的可能性大為降低,IAG集團總裁更在10月時提出警告,指出依照目前的發展來看,歐盟在2023年所提出、要求航空燃油業者於2025年達成SAF燃料供應占總量2%的目標,恐將難以達成。



 





 



 


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