中國大連的海底隧道5月1日才剛正式開通,卻在半個月後傳出隧道內出現漏水現象,車道瞬間成了一片汪洋,使原本官方號稱「可用百年」的說法廣受質疑。
中國「極目新聞」報導,16日上午8時許,大連灣海底隧道運維監控中心接獲通報,指稱隧道地面出現大量積水,影響車輛通行。該中心立即派遣人員搶修,並於2小時後的上午10時左右恢復通車。
當地消防部門事後出面闢謠,稱此次發生漏水路段不在海底隧道內,而是通往海底隧道的匝道裡,「還在外面陸地上」,並表示事故原因為安裝在匝道上的消防管道連接件漏水所致,當局強調已經全面排查、消除隱患,以防類似事故再次發生。
网友投稿
5月16日,有网友拍摄视频称,大连海底隧道发生漏水 。
据悉,该隧道23年1月1日通车,号称仅次于港珠澳大桥的中国第二大交通工程。 pic.twitter.com/gNeJkJKmXn
— 李老师不是你老师 (@whyyoutouzhele) May 16, 2023
但南韓「朝鮮日報」報導指,中國網友對隧道本身安全性提出質疑。實際上,由目擊民眾上傳的影片,清楚可見事發當下,牆板縫隙處不停向隧道路面滲水的畫面,車輛駛過積水區域時,部分輪胎被水淹沒,只能緩慢行駛。
報導指出,大連灣海底隧道工期四年,於5月1日正式通車,隧道連接大連中山區和甘井子區。總長12.1公里,其中大連灣海底隧道區域長5.1公里。這是在中國北部寒冷地帶首條通車的海底隧道,官方曾自詡堅挺百年,強調「為了確保百年耐久性,採用了尖端挖掘技術」,官媒央視也曾特別拍攝紀錄片,力讚該海底隧道為大連港南北兩岸原先尖峰時段2小時的路程,縮短至5分鐘,有效減緩當地交通壓力。
然而該隧道通車僅半個月,就傳出滲水危機,網友表示「隧道通車才剛半個月就漏水,令人費解」、「海底隧道漏水是非常可怕的事」,大連海底隧道安全疑慮瞬間成了熱門話題。
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