特斯拉6日在中國銷售國產車型大幅降價,甚至創下車價歷史新低,引發一批剛提車的車主不滿。多地都爆發特斯拉車主的「維權」行動,尤其,四川成都太古里爆發特斯拉進入中國市場以來最激烈的維權行動,眾車主聚集在店內高喊「退錢」。然而,網路卻流傳出「比亞迪員工是策劃Tesla車主維權事件的主角」,並且本尊也出面坦承此事,引發熱議。
香港01網站報導,在西安的特斯拉(Tesla)車主維權行動,背後似有「高人」推波助瀾,是有組織、有策劃的「黑公關」行為;而這位「高人」被曝光後,是現任比亞迪西安分部項目經理的王興廣。網傳其組織特斯拉車主進行「維權會議」,並如「帶頭大哥」一般,不僅做PPT指導,還安排時間地點帶領眾車主前往特斯拉展廳討要說法。然而在被人認出是比亞迪員工後,便迅速離開現場。
而微博名為「Mr_興廣」的帳號8日晚間承認,其就是當事人王興廣。他解釋,去年11月入職比亞迪西安規劃院,特斯拉車主則是他的老婆。他是「為家庭權益維權,是個人行為,與供職公司無關,不存在詆譭、黑化特斯拉的情況。」並強調目前已報警處理,並對相關不實信息進行舉報;要求網友盡快刪除詆譭個人及比亞迪的信息,「相信法律會還我一個清白!」
該事件事件在網路發酵後,有網友調侃「在比亞迪上班是工作,買特斯拉是生活。」但有網友為其解釋,入職比亞迪前購買特斯拉並無問題。特斯拉中國國產車型全系6日起大幅降價,創下歷史新低,對於剛提車的車主而言,意味著剛買車就虧了好幾萬人民幣。
據博主「成都小直」爆料,特斯拉成都太古里7日爆發特斯拉進入中國市場以來最激烈的維權行動,該門市店所有給用戶的周邊禮品、零食和水都被搶。一台純電動 ATV小車Cyberquad 被毀壞。他還透露,現場簽字的車主們訴求是10 萬公里超充+100萬積分+ FSD(完全自動駕駛功能,選裝價 6.4 萬元人民幣)終身使用權+車輛延保2-4年,加起來可能超過10萬元人民幣。
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