【有片】台灣之光! 美國海軍F-5機隊改良計畫選定Garmin 3000數位化座艙

郭正原    2022年09月15日 21:30:00

美國民間「戰術空中支援」公司,先前拿下了價值2.65億美元的美國海軍合約,負責為美國海軍升級並改良22架自瑞士空軍購買的二手F-5系列戰機,使其繼續升空執行訓練任務。如今更選定台灣國際航電公司的「G3000系列」數位化整合式座艙,作為未來完成改良的F-5N+與F-5F+機隊的標準座艙。



 



美國海軍F-5機隊完成改良後,將採用台灣國際航電公司的G3000座艙。(取自Garmin公司)


 



「Military Leak」網站15日報導,台灣國際航電公司(Garmin)宣布,該公司的「Garmin 3000」數位化整合式座艙,已獲戰術空中支援公司(Tactical Air Support)選定;將用於美國海軍「為庫存標準化的航電重新配置與戰術增強/現代化」(ARTEMIS)計畫,改良急需翻新的二手16架單座型F-5E與6架雙座型F-5F。



 



「Garmin 3000」數位化整合式座艙,是台灣國際航電公司針對F-5系列戰機推出的改良方案,採用大型高清觸控式顯示器,能與現有的機載任務電腦無縫接軌整合,顯示雷達搜索、戰術無線電以及先進測繪等多項功能;其所採用的開放式架構,也能與包括頭盔顯示器、主動電子掃描搜索雷達等其他軍用感測系統整合,進一步提升戰機性能。



 



此外,G3000還具備現代化先進「合成視覺系統」(SVT)技術,能在飛行過程中提供駕駛大面積的窗外環境圖像顯示,進一步優化夜間飛行與密接作戰支援能力。而美國海軍ARTEMIS計畫的F-5翻新機隊,已選定L3Harris公司的 ForceX機載任務電腦,以及其他軍用感測裝置、通信設備以及武器系統,加以整合由G3000的觸控式顯示螢幕操控。



 



擔任假想敵的F-5系列戰機,具有獨特塗裝與紅星標誌。(取自法倫海軍航空站)


 



而機身檢修和翻新44具J-85發動機,則由「戰術空中支援」的分包商,瑞士RUAG公司負責,該公司曾經為瑞士空軍保修過這批F-5系列戰機。這批F-5戰機經過ARTEMIS計畫改良後,不但提升安全與可靠性,同時也能解決性能落伍、無法模擬新式敵機等問題



 



台灣國際航電公司除消費性電子、導航產品聞名全球,也有商用飛機改裝方案;在軍用領域除G3000方案外,還有用於塞考斯基公司UH-60/S-70直升機的G5000方案,以及針對畢琪公司「空中霸王」多用途飛機的G1000「次世代空中霸王」方案。



 





 


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