馬斯克放假急call員工回來加班的真正原因 SpaceX是否真的面臨破產危機?

張育軒    2021年12月01日 19:20:00

Space X傳出破產危機,美國天文媒體《Space Explored》29日公布一封Space X內部信,是執行長馬斯克在感恩節假期期間寄給員工,要求員工回公司趕工火箭引擎的進度,不然Space X面臨破產危機。信件發出之後





 



在信件中他寫道



 




不幸地,猛禽引擎的生產危機比幾周之前看來還更糟,在之前高級主管離開後曾研究這些問題,但不幸地顯然比之前報告的更糟,怎麼美化都沒用。



 



我本來要在這周末放假,這是我很久以來第一次假期,但我選擇改成在猛禽生產線待上整晚和整個周末。



 



除非你有嚴重家庭事務或者無法回到總部,我們需要所有人回來解決災難。



 



對Space X的後果是,若我們不能生產足夠的猛禽引擎讓Starship飛行,我們就無法把足夠的Starlink V2送到外太空(獵鷹9號空間跟數量都不夠運送V2)。V1衛星在財務上很薄弱,V2則很強。



 



另外,假設V2會有大量寬帶需求,我們正加速每年生產數百萬的衛星接受器(Terminals),將會需要大量資金。這些衛星沒送上天就沒用。



 



因此如果我們不能明年達到每兩週至少一次的發射頻率,我們正面臨真正的破產危機。



 



謝謝



 



伊隆



 




 








 



怎麼解讀信件



 



美國科技媒體《Verge》分析該封信件指出,猛禽引擎是Space X巨大的甲烷燃料引擎,將會用於下一代的發射系統。Space X不只打算用Starship送人上太空,而且已經拿下NASA 290億美元合約協助開發登陸月球系統,最快預計2025年實現。但是由於引擎發展遇到狀況,Space X能否達到這個目標打上問號。



 



Starship下一代猛禽引擎。(SpaceX官網截圖)


 



除了送人上月球,馬斯克在信中特別念茲在茲的是「星鏈」(Starlink)的規劃。星鏈是Space X低軌道衛星網路計畫,目前已經布署1800架衛星服務超過14萬名使用者(台灣預計2023年可使用)。但Space X目前發射的第一代衛星彼此之間無法連動,因此Space X計畫發射第二代衛星,V2版本體積更大,但功能更齊全,而這就需要Starship來運送,而非目前承載體積較小的獵鷹9號。



 



由於這兩點,馬斯克在信中警告若不趕快完成猛禽引擎,就會影響到接下來的規劃,會讓Space X面臨破產危機。由於Space X沒有上市也沒有公開財報,這就令外界好奇。在10月,Space X才完成第二輪估值,高達1000億美元。(未上市公司僅次於當年Tiktok),馬斯克在電子郵件曝光後,又發推特澄清破產不太可能,除非爆發全球大蕭條。



 






 



《Verge》還指出這不是馬斯克第一次發電子郵件要員工回來加班,不然就面臨破產風險。2018年因為Model 3生產遇到困境,馬斯克曾表示特斯拉在「個位數周內會倒閉」,結果特斯拉後來成功交車,而特斯拉市值也在三年不到一路衝到1兆美元市值。



 



事情隔一天之後,有網友在推特上問馬斯克猛禽引擎的問題狀況如何,馬斯克輕描淡寫地回說「正在解決中。」



 






 



專家怎麼看?



 



《Space Explored》的專家認為別把馬斯克說破產當一回事,重要的是馬斯克把Starship的開發看得這麼重要,這是好徵兆。歷史紀錄顯示,Space X總能達成歷年設下的里程碑目標,而2020年將是Space X下一代火箭的關鍵年。



 



即便Starship不能在明年達成每兩周發射一次的目標,Space X也不會倒。馬斯克只是在分攤壓力,確保Space X可以達到這個充滿野心的目標。



 



馬斯克曾說「一周工作40小時是不可能改變世界。」(nobody ever changed the world on 40 hours a week)



 







 



 


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