【69票贊成】兩大黨聯手加速 拜登1兆美元基礎建設計畫參院過關

李靖棠     2021年08月11日 16:00:00

無論是科學、創新等眾多領域上,美國總是許多人夢想和嚮往之地,但實際踏上其土地後,卻都會被當地基礎建設嚇到。過往為了扶持汽車產業,造成各地的火車、高鐵或地鐵系統長年無法更新;或是因為經費不足,導致鄉村偏鄉的道路和橋樑年久失修,都讓人有極大反差感。



 



為了改善自家狀況,拜登(Joe Biden)政府上任後,隨即提出一項總額高達1兆2000萬美元(約新台幣33兆4千億元)的基礎建設計畫,將美國國內的高速公路、地方道路橋樑、鐵路、寬頻網路、自來水管線、機場港口與電動車充電站進行鉅額投資,希望藉由聯邦政府挹注,進而帶動整個國家向上發展。



 





 



《路透》(Reuters)報導,一度陷入嚴重政爭的美國兩大黨,卻意外地在拜登(Joe Biden)政府1兆美元基礎建設計畫前選擇聯手合作,由共和黨團領袖麥康諾(Mitch McConnell)領頭,10日以69票贊成、30票反對,通過這份關鍵的預算案。



 






 



關乎美國本土未來5至10年的整體基礎建設,新計畫將移到聯邦眾議院審議,如能順利表決通過並簽署為正式法案,勢必能替當地經濟發展注入一劑強心針,正因為這個期待,讓道瓊工業指數(Dow Jones Industrial Average)、S&P500指數在計畫通過後,呈現大幅度成長。



 





 



根據外媒整理可以發現,新政府的1兆2000萬美元(約新台幣33兆4千億元)的計畫中,大致可分為4500億美元(約新台幣12兆5205億元)已批准預算支出,外加5500億美元(約新台幣15兆3029億元)的新增支出。



 





美國現任總統拜登。(湯森路透)


 



上述幾點都是美國本土急需改善的項目,美國媒體引述多個領域學會報告,指出全國有超過4萬座橋樑和4成以上的一般道路,都呈現「糟糕」的狀態;近兩成都會區的廢水系統早就不堪負荷;許多地區的供水、供電系統更是極度脆弱,像是德州在寒冷天氣下大幅度停電,就是一個慘痛案例。



 






 



目前聯邦眾議院已進入休會期,此法案最快得等到9月份,才能排入議程進行審議表決。



 



雖然許多共和黨人選擇支持,卻仍有不少議員對基建計畫提出質疑,資深參議員葛瑞姆(Lindsey Graham)就在表決後發難,公開質疑如此鉅額的預算支出,不僅對一般民眾無益,反而會讓美國民眾陷入高稅金、高能源開銷的困境。



 





民主與共和兩黨聯手讓基礎建設計畫迅速在參院過關。(湯森路透)


 



代表威斯康辛的參議員羅恩.詹森(Ron Johnson)也同樣反對基建計畫,他向媒體表示,民主黨政府的規劃,根本無視美國當前的狀態,新計畫屬於赤字支出,倘若真的讓參眾議院通過,政府必須提高舉債上限,「民主黨不應該藉此法案,來期待共和黨同意提高舉債上限!」



 





 



 


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