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#美國 #貨櫃 #勞工 #聖誕節 #航運

美國海上塞櫃、陸路司機找瞴人　衝擊年底旺季訂單

陳品潔 2021年10月16日 16:29:00

美國的疫後復甦受到貨櫃、物流大塞車所重創。《ABC新聞》報導，世界各地面臨了供應鏈堵塞，隨著年底的西方國家節日來臨，許多架上的商品缺貨，從居家用品、電子產品再到汽車，需求強勁再度推高價格。

報導指出，疫情爆發時，諸多企業減少了商品生產與勞力活動，而如今又來不及恢復疫情大流行的運作能力。

倉儲、運輸業大缺工

造成供應鏈緊張原因之一，包含越來越多倉儲人員、卡車司機離職。維吉尼亞大學達頓商學院副教授馬尼（Vidya Mani ）說道，相關行業只給勞工最低工資，勞動力則會選擇賺更多的出路。

美國8月有430萬人離職，是自美國勞工部2000年開始統計以來的最高紀錄。7月報告稱，美國倉儲業有49萬個職位空缺。

為了在萬聖節、感恩節、聖誕節與跨年前招滿員工，大型零售業者提高工資搶人。沃爾瑪、Target、亞馬遜等需要大量人力的知名企業，竭盡全力以誘人福利吸引倉庫工人，其中包含大學學費免費。

Like many other problems we have inherited, we are tackling the supply chain mess. https://t.co/VB49q59B5l

— Ronald Klain (@WHCOS) October 13, 2021

旺季將持續大塞車

南加州大學馬歇爾商學院肯德里克全球供應鏈管理研究所的維亞斯（Nick Vyas）說道：「至少需四到六個月的時間，供應鏈危機才能稍微緩解。」

然而，年底佳節相繼到來，「2021年旺季繼續遭遇瓶頸，不只是港口，陸上運輸也會堵塞」。

美國總統拜登13日日闡述他的「拯救聖誕節計畫」（ save Christmas），讓美西的洛杉磯港每週七天、全日24小時無中斷營運，以消化大量的貨櫃。加州的洛杉磯港與長堤港負責了40%抵達美國的貨櫃，近幾個月來卸貨能力遠低於貨櫃船抵達速度。

Are you worried L.O.L. dolls won't be in the store for Christmas? So is John Baker, and it's his job to get them there. "Between July and now, it’s gone from hero status to bordering on updating my résumé.” https://t.co/kSAgps32kD

— The Wall Street Journal (@WSJ) October 12, 2021