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【武漢肺炎】歐美加強防疫管制 供應鏈緊縮反傷「中國製造」
最初爆發新型冠狀病毒肺炎（COVID-19，武漢肺炎）的中國，近期疫情逐漸穩定，但產業所受的衝擊恐怕會隨著海外疫情的蔓延，持續面臨新的威脅。由於西方多國關閉工作場所、限制出入境、建議民眾在家，仰賴進口組件的中國產業可能未能馬上擺脫疫情衝擊。
《美聯社》（AP）報導，雖然不清楚美國等國的防疫限制會如何衝擊貿易，目前管制也限於旅客而非貨物，美國的工廠也正營運當中，但據「全美獨立企業聯盟」（NFIB）指出，所調查的300家企業中，有近4成公司的供應正在受擾，令人擔心中國業者能否取得所需組件。
Chinese factories that make smartphones, other items face a new threat from US anti-disease controls that might disrupt the flow of microchips and other components they need. https://t.co/ho54JZUWLI
— AP Business News (@APBusiness) 2020年3月19日
東邊日出西邊雨 全球供應仍不穩
中國的製造業者負責組裝8成以上的蘋果（Apple）、三星（Samsung）等品牌手機、5成以上的全球個人電腦產品，並參與製造一定比例的家用電子等製品。然而，中國製造業需要來自美國的晶片處理器等高價值零件，而美國的防疫政策可能干擾這些產品的流通。
中國累積病例數趨於平穩，當局也放寬交通管制、鬆綁讓產業一度備受衝擊的防疫作法，業者也正重建汽車零件、微晶片的供應鏈。然而《AP》引述風險諮詢公司「Fitch Solutions」國家風險分析師提伊（Darren Tay）表示，若美國的活動出現持續的擾動，可能連帶衝擊中國製造。
上海的汽車座椅組裝員工戴口罩上班。（湯森路透）
官員表示，鋼鐵生產業者和其他國營企業的營運目前大致恢復正常，但對於生產服飾、玩具、其他消費產品，帶動中國經濟的中小企業和私人公司來說，情況仍相對嚴峻。許多營運的情形大為萎縮，甚至處於關閉，原因多是來自原物料不足或缺少足夠員工。
報導引述「華南美國商會」（AmCham South China）18日的報告指出，在他們於3月9日到14日所調查的企業當中，有約6分之1表示出現零組件用完或不足的情形。美國、歐洲和其他亞洲國家，佔了短缺情形當中的18%，報告並指出來自美國的供應鏈受到的干擾僅次中國。
該報告一共調查237家公司，其中約半數是美國企業，並有約3分之2是製造業者。所有調查的企業都指出，因疫情爆發而受到某種程度的衝擊。該報告並指出，許多企業都表示所需物件許多常是從日本、南韓、義大利、美國進口，而這些國家如今都受到疫情席捲。
通訊電子、汽車製造首當其衝
經濟學家已經下修2020年全球經濟成長的預期，中國和美國的製造業擾動正是原因之一。《AP》分析，至今許多製造業者為了減少成本，大多仰賴橫跨多國的遠距離供應網路，如今疫情所導致的窘境，也凸顯出這種經營策略的風險所在。
報導引述市場諮詢公司「國際數據資訊」（IDC）指出，智慧型手機廠牌由於許多仰賴中國的組裝鍊、以及分散各地的零件供應商，恐怕會是這波疫情衝擊的一大受害產業。雖然日本、南韓、德國也有供應微處理器等手機零件，但有最頂尖技術的產品仍多需來自美國。
至於中國智慧型手機、通訊設備大廠華為，先前在2019年受到美國總統川普（Donald Trump）政府施加的限制，匆忙的將美國零件排除在旗下新產品之外，如今似乎像是防範未然。報導指出，華為表示在接下來3到6個月內，預計供應鏈不會有明顯的改變影響。
上海的口罩生產線。（湯森路透）
另一個面臨高度疫情衝擊的是汽車製造業。《AP》引述「穆迪投資者服務公司」（Moody’s Investors Service）報告指出，汽車製造業者多需要美國等全球供應商提供的零組件，中國的擾動也可能影響全球產業。
當前全球汽車生產者常採取所謂「精益生產」模式（lean systems），雖然目標在於用最少工作來創造價值，但結果也讓業者手頭上少有多餘的零組件庫存。汽車製造業者表示，雖然在中國的工廠許多已經復工，但產能恢復的速度取決於供應商可以多快補足出貨進度。
《AP》引述美國「福特汽車」（Ford Motor Co.）聲明表示，目前正在「謹慎評估情況」，但預計並不會因為各國的防疫管制措施，影響到在中國的營運狀況。福特表示，工廠有能力滿足市場需求，只是需要時間來回復到正常情況。
貿易戰、疫情之後 中國仍存優勢
個人電腦大廠「戴爾科技」（Dell Technologies Ltd.）則表示，旗下供應商網路遍及全球，若有生產時間改變也會通知客戶，將視需要作出相應調整。在中國有1.8萬名員工的美國「奇異」公司（General Electric Co.）也對旗下全球供應鏈表示信心，認為有足夠彈性因應危機。
自從中國在2018年與美國爆發貿易衝突、關稅交鋒以來，許多製造業者就開始設法減輕對中國的依賴。然而由於中國坐擁廣大勞動力、有效率的供應商、新港口和其他基礎建設，因此少有國家能夠取而代之。
美企將建新口罩廠，醫療供應鏈有望回流美國？ https://t.co/JxKlvl7r2V pic.twitter.com/1KuiFs5L3I
— 美國之音中文網 (@voacantonese) 2020年3月18日
美國諮詢公司「貝恩策略顧問」（Bain & Co.）供應鏈專家馬拓斯（Gerry Mattios）表示，企業近年想尋找中國以外的供應商和製造地，但很難找到吸引人的選項，畢竟中國勞動力充足、技術漸趨成熟，在引進數位科技、讓供應鏈更具競爭力上，能和美國能同台較勁，難以取代。
《AP》引述馬拓斯認為，即使疫情衝擊，中國仍有一定優勢。至於中國政府，也似乎很希望消除唱衰「企業出走中國」的聲音，例如中國外交部發言人耿爽就在17日表示：「試圖人為切斷全球產業鍊和供應鏈，甚至鼓譟『轉移』、『脫鉤』，既不現實，也不明智」，可說是「抓錯了藥」。
中国官方称本土新增连续两天为零，但有专家认为，未来中国的疫情可能出现新变化。https://t.co/M5jgQuWXwI
— BBC News 中文 (@bbcchinese) 2020年3月20日
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