替換老舊龍捲風 德國提案採購45架超級大黃蜂與咆哮者戰機

李靖棠    2020年04月20日 19:40:00

服役年限太長、妥善率連年下滑,德國聯邦空軍(der Luftwaffe)麾下的龍捲風戰機(Panavia Tornado)成為該國軍力的拖油瓶,從2017年開始就多次傳出替換採購選項,卻始終遲疑不決至今,讓外界好奇,德國會把新一代空防主力交給誰擔負?



 





 



用波音兩款戰機替換龍捲風



 



《明鏡周刊》(Der Spiegel)報導,3月底由德國媒體流出,指稱德國考慮採購三種新機型,藉此取代老舊的龍捲風機隊,如今又有新進展。內部消息指出,現任防長克朗普-凱倫鮑爾(Annegret Kramp-Karrenbauer)已向美國政府提案,擬採購波音(Boeing)旗下兩款45架戰機,藉此取代現有舊型機隊。



 






 





 



文章中提到,德國考慮購買30架F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機(F/A-18E/F Super Hornets)和15架咆哮者電戰機(EA-18G Growlers),以超級大黃蜂戰機,作為符合北約(NATO)要求、負責掛載B-61戰術核彈(B61 nuclear bomb)的機型。



 



B-61核彈,是北約多年來、用於震懾俄羅斯西擴威脅的戰術武器。



 



雖然並未提及提案細節,但結合歐系與美規軍武的考量,事實上早在前任防長、現任歐盟執委會主席烏爾蘇拉(Ursula von der Leyen)在任時就已提出,就是為了兼顧雙邊利益與國際關係。



 





德國政府考慮替換老舊的現役龍捲風戰機。(圖片取自德國聯邦空軍)


 



需額外投資取得認證?



 



但德國官方的「考量」,卻被英國智庫吐槽,認為柏林的決策有很大問題:因為,波音(Boeing)旗下擁有掛在B-61核彈認證的機型,是舊版本的大黃蜂戰機(F/A-18 Hornet)。



 



波音已證實智庫的說法,但為保住這筆大訂單,集團也對外表示、倘若德國空軍未來有相關需求,他們相信超級大黃蜂也能通過認證,可成為新一代掛載B-61型核彈的主要戰力機型。



 






 



美國海軍航母的艦載機型



 



現役的「大黃蜂」F/A-18戰機,是美軍在1970年代由已併入波音的麥克唐納-道格拉斯公司(McDonnell Douglas)研發製造,屬於多功能用途的航空母艦艦載機。



 






美軍派「超級大黃蜂」戰機赴福特號航母進行測試。(取自美軍DVIDS系統)




 



最大飛行距離約3330公里、擁有9個掛彈點,可搭載AIM-120先進中程空對空飛彈和響尾蛇(AIM-9 Sidewinder)等多款飛彈與炸彈。



 



成功大舉外銷的F/A-18戰機,如今已有6種衍生機型,是美國海軍與多國軍方現役的主力戰機。其中E/F型「超級大黃蜂」,則是波音根據舊型F/A-18改良升級,從1999年開始投入服役,是美軍航空母艦現役艦載機。



 






兩架美軍F/A-18E型「超級大黃蜂」戰機執行飛行任務。(圖片取自美國海軍)




 



特製版本的電戰機



 



至於EA-18G「咆哮者」是波音旗下現役的電子作戰機,屬於艦載機型,於2009年投入服役,隸屬於海軍系統之下,此機以雙座型F/A-18F「超級大黃蜂」(F/A-18 Super Hornet)為基礎,專門開發的特製機型。



 



此機型最高時速可達1.8馬赫、最大飛行距離為2346公里,雖無裝載機砲,但共有九個掛彈點,可搭載8千公斤重的飛彈,能掛載如AIM-120先進中程空對空飛彈之類的武器。



 






在杜拜航空展展示的美軍「咆哮者」電戰機。(圖片取自美國海軍)




 



社民黨態度、將左右國會決定?



 



看似進度順利的軍購案,德國媒體卻點出了一項、可能阻礙採購的「內部問題」,那就是:聯合政府下、不同政黨的認知差異。



 



防長克朗普-凱倫鮑爾與總理梅克爾(Angela Merkel)同屬基督教民主聯盟(CDU),但對於聯盟內另一大勢力社民黨(SPD)而言,他們卻是相當反對向華府購買戰機,未來該如何說服並獲得國會批准,將成為德國政府必須面對的挑戰。



 






 





 


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