國營巴基斯坦國際航空25日表示,在調查5月22日在喀拉蚩造成97人死亡的空難同時,將會停飛並解僱旗下150名機師,指他們涉嫌在機師考試中作弊,找人代考以獲得執照。國際航空運輸協會(IATA)正關注事件,並表示事件屬嚴重失誤。
《美聯社》(AP)報導,公司發言人哈菲茲(Abdullah Hafeez)表示公司將確保這些不合格的機師再也不可駕駛,因為乘客安全是航空公司最為重視。哈菲茲未有提供有關作弊詳情,但強調將會解僱他們。巴國航目前擁有434名機師,意味當中逾30%的機師以作弊方式翱翔天際。
Abdullah Hafeez, a spokesman for Pakistan International Airlines, didn’t give additional details about the cheating but said a process to fire the pilots has been initiated.https://t.co/AhU33PWbj4
— Daily Times (@dailytimespak) June 26, 2020
巴國航有此決定,是由於航空部長汗恩 (Ghulam Sarwar Khan)22日出席議會,對5月22日A320墜機事件發表初步調查報告時,發表了巴國現役860名機師中有262名持有「偽造」執照的驚人消息,並指涉事的「假機師」並沒有由巴國民航處發出的飛行證書。
汗恩又表示初步調查指空難主要原因涉及人為疏失,指機師在首次降落時,拒絕聆聽塔臺人員警告降落高度太高,並在首次降落失敗後讓飛機引擎造成嚴重損毀。
重飛後,塔臺人員未有提醒機師引擎已損毀,但3度表示降落高度太低,但機師拒絕理會又指自己能處理最終釀成空難。
汗恩的說法引發了國會議員以致社會的震驚,更深深傷害了空難事件死者家屬。22日的編號PK8303的航班從第二大城市拉合爾前往喀拉蚩,在二度降落時失敗撞入民宅,造成97人死亡,機上僅有2人倖存,但導致地面1名女孩死亡。
縱使官方與航空公司均沒有再釋出作弊詳情,但有熟悉發放機師執照的官員表示,過去有為數不少具備駕駛飛機技能,但缺乏飛行知識的人員,以賄賂方式尋找合格者為他們代考。更有不具名官員透露,巴國航早於兩年前便知悉作弊事件,並至少解雇了4名機師。
巴基斯坦首席法官艾哈邁德(Gulzar Ahmed)已要求民航局在2星期作出解釋,為何會對不合資格人士發出執照,並要求交代發放執照的程序以及內部會採取什麼行動。
對於巴國航傳出巨大醜聞,IATA表示正跟進有關假機師的報告,並表示事件與航空監管者在執照和安全監督上出現嚴重失誤,對此表達擔憂。
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