肆虐全球的新冠肺炎疫情,至今仍無有效的疫苗或解藥問世,各國採取封鎖閉門防疫,讓航空產業面臨重挫危機,其中日本著名的全日空航空(ANA),就是這波疫情浪潮中,損傷慘烈的國際航空之一。
《路透》(Reuters)報導,受到疫情與觀光旅遊停擺衝擊,剛剛去得政府數十億日圓貸款援助的全日空航空,引述當地媒體消息,決定在3年內裁撤旗下3500名員工,縮減集團成本與開銷額度,希望能撐過這波肺炎疫情威脅。
【独自】ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…3500人削減https://t.co/M89S34z6Yh#経済
— 読売新聞オンライン (@Yomiuri_Online) October 25, 2020
不僅裁撤數千名員工,同時也將凍結新聘任的計畫,但截至稍早為止,全日空集團官方並未做出任何說明與回應,目前該集團在全球共有4萬3500名員工。
公開資訊顯示,2020年財會年度中,全日空航空面臨5000億日圓(約新台幣1366億8800萬元)虧損,讓這家日本最大規模的航空公司,認真考慮將手中30架廣體客機出售,藉此削減飛行與營運成本。
事實上,不僅全日空咬牙苦撐,它們的最大對手日航(JAL),也因為疫情與封鎖令影響,上一季國際航班量下跌97%,出現高達850億日圓(約新台幣232億3700萬元)的鉅額虧損。
截至25日為止,日本累計9萬5835起確診病例,共1706人染疫死亡;由於境內各行政區疫情持續有增加趨勢,日本政府至今仍不敢輕易開放國門,也讓航空與旅遊產業復甦之日遲遲尚未到來。
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