工會拒絕減薪、政府揚言暫停資助 荷航面臨嚴重營運危機

湯道進    2020年11月01日 17:40:00

荷蘭政府因荷蘭皇家航空(KLM)的工會拒絕簽署五年減薪計劃,宣佈暫停花巨資資助荷航運營,恐將使這家世上資歷最古老的航空公司倒閉。



 





 



荷蘭政府暫停資助計劃,因荷航工會拒簽五年減薪條約



 



《曼谷郵報》(Bangkok Post)1日報導,荷航工會拒絕簽署一項涉及五年減薪計劃的協議,政府隨後於10月31日宣佈暫停一項資助計劃,該計劃主要是讓政府向近期陷入財政困境的荷航,提供價值1136億新台幣的救助金。



 



引述當地媒體報導,以空服員和地勤人員為首組織的荷航工會,主要是不滿機師們在紓困計劃中獲得更好的待遇,故而拒簽政府提議的「五年減薪計劃」。



 






 



荷蘭日報《Het Financieele Dagblad》透露,這一舉動促使荷蘭皇家航空執行長何強磊(Pieter Elbers)與工會展開緊急會議,試圖與其達成和解。



 



荷航表示,該航空公司現在將受到新冠疫情的沉重打擊,如果政府沒有挽救這家世界上最古老的航空公司,它將無法維持下去。



 





荷航第一架A350型號空中客車即將起飛。(湯森路透)


 



荷航於1919年創立,是一間歷史最悠久且從未改過名稱的航空公司,也是第一家運營超過一百年的航空公司。



 



荷蘭財長要求機組人員與各個工會簽署五年減薪計劃



 





荷蘭財政部長胡克斯特拉(Wopke Hoekstra)。(圖翻攝自胡克斯特拉推特)


 



荷蘭財政部長胡克斯特拉(Wopke Hoekstra)在與荷航會談後對記者稱,救助荷航的國家援助計劃並沒有得到通過。他認為,現在每個人都必須承擔起責任,並意識到荷航正處於前所未有的生存危機當中。



 



胡克斯特拉表示,只有在航空公司採取一系列嚴格的成本削減或減薪措施後,該協議才能通過。有政府消息人士透露,內閣對荷航與其所有工會的耐心已經耗盡。



 






 



荷航自訂的緊縮計劃遭拒



 



胡克斯特拉也做出指示、要求荷航31日零時之前,讓代表機師、空服員和地勤人員等的工會簽署協議,政府才會繼續撥付紓困資金。



 



荷航原先向財政部提交了一份緊縮計劃,該計劃要求削減15%的運營成本,並且因為新冠疫情對全球航空業造成的影響,他們將減少5000個工作職缺。



 






 



包括將削減機師薪資至2022年3月,地勤和機艙人員的薪資則削減至2023年初;但胡克斯特拉30日已拒絕該計劃,堅持要求減薪必須與政府的五年救助計劃同步進行。



 



然而,其他工會已簽署相關協議,涵蓋空服員和技術維修人員的工會,他們認為、讓荷航能持續飛行是第一要務。



 






 



航空執行長表示,他們無法在期限內讓所有工會簽署承諾條款。「這是獲得內閣批准的最後一步;倘若沒有這筆貸款,荷航將無法渡過這個困難時期。」



 



荷航第三季度淨虧損568億新台幣,而2019年則為123億新台幣。



 




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