【耗資180億】採用鋰離子電池　日本蒼龍型最後一艘潛艦「鬪龍」服役 -- 上報 / 國際

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李靖棠 2021年03月24日 20:35:00

《產經新聞》報導，繼2018年11月下水測試後，日本海上自衛隊（JMSDF）蒼龍型12號潛艦「鬪龍」（とうりゅう），24日中午正式在神戶編列服役，未來將駐紮於橫須賀基地，與前兩艘同型潛艦共同協防海域。

由防衛副大臣中山泰秀見證下，將自衛隊旗幟親手交給艦艇組員，在川崎重工位於神戶的造船廠內，宣布鬪龍正式編列服役，成為未來海上自衛隊重要即戰力之一。

潜水艦「とうりゅう」就役、リチウムで海中に長時間https://t.co/6COJ0tjhHl

海自によると、リチウムイオン電池は「おうりゅう」に世界で初めて搭載し、「とうりゅう」が２隻目となった。

— 産経ニュース (@Sankei_news) March 24, 2021

由川崎重工負責打造，屬於蒼龍型系列潛艦第11艘，這是日本二戰後，噸位最大的一款潛艦，也是繼解放軍039A型與南韓孫元一級之後，東亞第三款使用絕氣推進（AIP）技術的新潛艦。

這一系列也是繼2007年變更命名規則後，首批改以吉祥動物命名的海上自衛隊潛艦。一號艦蒼龍和二號艦雲龍，都是承繼自二次大戰帝國海軍的航空母艦之名。

蒼龍型最後一艘「鬪龍」在神戶舉行服役儀式。（圖片取自日本海上自衛隊）

潛航最大排水量可達4200噸，艦身全長為84公尺、採用x型尾舵設計，動力系統則使用兩組柴油發動機，繼去年3月服役的「凰龍」（おうりゅう）之後，第二艘現役潛艦使用鋰離子電池，能比過往柴電混合系統中，所採用的鉛蓄電池有更長的續航能力。

鬪龍號的建造經費約為690億日圓（約新台幣180億5700萬元），從2017年11月開工、2019年10月竣工下水。潛航最高速度約為20節，可搭載至多65名官兵，最長潛航時間約為3個星期。

至於在武裝的部份，鬪龍號擁有6組魚雷發射管，最多可裝載21枚自製的89型魚雷，並可以掛載魚叉飛彈（Harpoon）。

新型潛艦「鬪龍」是由川崎重工負責打造。（圖片取自海上自衛隊）

蒼龍型系列全數服役後，日本海上自衛隊新一代潛艦，將迎來「大鯨型」（たいげい型），首艘同名艦已於2020年10月下水展開測試，預定2022年能服役編隊，新系列初步估算打造8艘，仍是由三菱與川崎重工分別擔負工程。

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