協助日產前社長戈恩「逃離」日本　美籍父子遭判處兩年徒刑 -- 上報 / 國際

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#日本 #日產 #綠扁帽 #戈恩 #逃脫

協助日產前社長戈恩「逃離」日本　美籍父子遭判處兩年徒刑

李靖棠 2021年07月19日 18:30:00

帶領日產（Nissan）走過低谷、來自雷諾汽車（Renault）的法籍董事長戈恩（Carlos Ghosn），2018年底因涉嫌呈報名下有價證券與收入不實，違反金融法規遭逮捕，衍生日、法產業的矛盾和衝突，讓這位曾叱吒商場的傳奇人物成為階下囚。

但更讓日本官方與社會震驚的，卻是戈恩在外力相助下、2019年瞞天過海從假釋住處，一路逃亡至黎巴嫩，不僅平安抵達、更讓東京丟盡臉面。這名傳奇商人甚至召開國際記者會，除了交代自己的想法外，更自稱遭日本司法制度迫害和威脅，讓他被迫選擇逃亡。

《路透》（Reuters）報導，隨著戈恩逃亡兩年過去，日本政府雖無法引渡他返國，對該案件追查和審理進度卻絲毫沒有鬆懈。東京法院19日做出最新裁決，判定兩名美國籍的泰勒父子（Michael and Peter Taylor）、因涉嫌協助戈恩逃離日本，分別被判處20個月和24個月的有期徒刑。

A Tokyo court sentenced a U.S. Army Special Forces veteran to two years in prison and his son for one year and eight months for helping Carlos Ghosn flee to Lebanon, the first sentences related to the former Nissan chairman's arrest and escape from Japan https://t.co/nxqVyKifIo pic.twitter.com/fl26wdFQ6A

— Reuters (@Reuters) July 19, 2021

根據日本政府調查發現，泰勒父子與戈恩商議後，最後一刻才決定使用行李箱逃脫計畫，戈恩團隊先行支付86萬2500美元（約新台幣2420萬元），做為逃脫協助費用；事成後又另外以比特幣（bitcoin）支付，等值約50萬美元（約新台幣1403萬元）的律師辯護費用，保證這對父子的「權益」。

外電指出，父親麥可泰勒現年60歲，曾是美國陸軍特種部隊、綽號綠扁帽（Green Berets）的成員，目前擔任私人安保護衛工作；兒子彼得則是一名商人，過去經常因出差來往美國和日本兩地；戈恩逃亡後，父子二人也被日本政府鎖定追緝，2020年五月在麻州機場被美國海關逮捕，並引渡至日本接受審判。

曾是美軍綠扁帽特種部隊成員、麥可泰勒協助戈恩逃離日本。（湯森路透）

由彼得與戈恩確認合作關係後，麥可協同夥伴扎耶克（George-Antoine Zayek）喬裝音樂家搭乘私人包機從關西機場入境，攜帶裝載樂器的大型特製行李箱。

三人共同協助戈恩躲避日本警方監視，搭乘新幹線入住機場附近的旅館，再讓戈恩藏身到行李箱、以運送行李方式登上私人噴射機，隨行離開日本飛往土耳其，最終抵達他的母國黎巴嫩，完成這趟金蟬脫殼的行程。

News (not Olympics-related) from Tokyo: Two Americans -- Michael and Peter Taylor -- have been sentenced to prison for helping ex-Nissan chief Carlos Ghosn flee Japan. https://t.co/PP6wSvMG6t

— Michelle Ye Hee Lee (@myhlee) July 19, 2021

現年65歲的戈恩，父母為黎巴嫩移民後裔，自幼在巴西、黎巴嫩和法國成長，擁有巴黎綜合理工學院學位。畢業後進入米其林輪胎（Michelin），一待就是18年的時間，1996年被雷諾汽車挖角，擔任副執行長的職務。

逃亡至黎巴嫩的戈恩（右）與妻子卡蘿（左）。（湯森路透）

在1990年代因擴張太快，日產汽車集團面臨嚴重財務危機，引入法商雷諾集團的技術、優勢和資金成立戰略聯盟，讓戈恩於1999年入主日產，擔任這家日本汽車大廠的執行長、社長與會長，專責執行「日產復興計畫」（Nissan Revival Plan），成功讓老店起死回生。

戈恩一上任便展開強勢改革，對旗下子公司進行大幅整併和裁員，並關閉生產效能低落的工廠等措施，讓旗下的日產和英菲尼迪（INFINITI）兩大品牌成功復甦。

因為改革成功，戈恩更被日本社會譽為低迷經濟中的英雄，2004年獲得日本天皇授予藍綬褒章（the Japan Medal with Blue Ribbon）的殊榮；他則在2017年卸下執行長的職務。

“I’m not here to victimize myself, I’m here to shed light on a system that violates the most basic principles of humanity,” Carlos Ghosn says about the Japanese judicial system. https://t.co/5vOmAY75Yk pic.twitter.com/RYQR4BreXI

— CNBC (@CNBC) January 8, 2020

打從逃離日本後，戈恩不斷公開強調自己無罪，他認為、自己是日本司法制度下的受害者。面對一個高達9成多認罪率的制度，他根本無能為力對抗。

通過各大媒體訪問，戈恩持續抨擊日本，認為自己在2018年被指控有罪，在尚未被定罪前就被戴上手銬，感到非常不理解；抨擊日本剝奪他的人權、隔離他與家人、更不讓辯護律師在審訊現場陪同，加上有檢察官不斷威脅要他認罪，直到如今才能「自由說話」。

諷刺的是，相比成功「逃離」的他，與戈恩同期任職日產集團的前高層凱利（Greg Kelly），卻因為同樣指控、至今仍深陷東京監獄內，面對可能被判處十年或以上有期徒刑的命運。