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#倫敦 #Night Tube #地鐵

「振興夜間經濟活動」　倫敦夜間地鐵服務起跑

傅莞淇 2016年08月20日 17:35:00

在延宕將近1年後，英國首都倫敦在今（20日）凌晨加入紐約、柏林與雪梨等國際城市的行列，開始提供24小時的地鐵服務。上任剛滿百日的倫敦市長漢恩（Sadiq Khan）表示這將是倫敦「令人興奮的新篇章」（exciting new chapter），不僅造福倫敦市民與觀光客，也將大力振興夜間經濟活動。

20日起，擁有153年歷史的倫敦地鐵加入倫敦市民夜生活的一環。除了捕捉這一刻的記者與攝影師外，不少首波乘客對此感到相當興奮。2名19歲的年輕乘客表示目前相當喜歡這項新服務，已期盼當局能擴大夜間地鐵（Night Tube）營運範圍。

在倫敦地鐵中央線上搭乘夜間列車的乘客們。（湯森路透）

一名自巴黎移居倫敦的乘客表示非常開心，「在巴黎我們沒有這種東西.....我想我會很常搭乘。」另一名乘客說，「我覺得這來得太遲了，夜間地鐵能使生活方便許多。」

英國廣播公司（BBC）報導，除了部分興奮的乘客外，車廂內許多人相對沉靜，或是已經昏昏欲睡。到了凌晨3時左右，許多地鐵站已經沒有太多乘客。一名地鐵工作人員也形容站內「十分安靜」，「我以為會有更多人。」

Love this #NightTube playlist! #London #TFL #Underground pic.twitter.com/bRqevm3RYF

— Frankie McCamley (@Frankie_Mack) 20 August 2016

倫敦國王十字車站（King's Cross）告示牌開放乘客填寫搭乘夜間地鐵的音樂播放清單，曲目包括披頭四（Beatles）的〈一夜狂歡〉（A Hard Day's Night）、葛蘭迪絲奈與種子合唱團（Gladys Knight & The Pips）的〈開往喬治亞的午夜列車〉（Midnight Train to Georgia）、巴布席格與銀彈合唱團（Bob Seger & The Silver Bullet Band）的〈夜色行動〉（Nigh Moves）等。

中央線及維多利亞線先行

初期僅有中央線（Central Line, 紅線）與維多利亞線（Victoria Line, 淡藍線）2條路線提供夜間服務，且只在周五及周六晚間營運。秋天將再加入銀禧線（Jubilee Line, 灰線）、北線（Northern Line, 黑線）與皮卡迪利線（Piccadilly Line, 深藍線）。等到5線同時營運夜間服務時，預計將造益20萬人。

維多利亞線及中央線在東部「White City」與西部「Leytonstone」間的中心範圍，班次間隔約10分鐘。夜間票價為一般離峰價，成人於市中心1-2區單程價為2.4英鎊（約新台幣100元）。單日票種可續用到夜間服務，隔日清晨4時30分逾期。

Inspired tribute to the #NightTube from @HussainsHouse. Watch out for my quick cameo... #LondonIsOpen pic.twitter.com/nS1HQ1D5ff

— Sadiq Khan (@SadiqKhan) 19 August 2016

翻修後的大都會線（Metropolitan Line）、環線（Circle Line）、區域線（District line）、漢默史密斯和城市線（Hammersmith & City Line）及倫敦地上鐵（London Overground），預計在2017年加入夜間服務的行列。碼頭區輕軌（Docklands Light Railway）則遲至2021年。

造福夜班工作者及觀光業

倫敦夜間地鐵計畫在2013年11月宣布，原本預計在2015年9月開張。但因不滿薪資安排，工會在2015年7、8月間發起多次罷工，直到今年（2016）3月雙方才達成協議；其中包括夜間地鐵服務人員將有500鎊（約新台幣2萬1000元）福利。

And we are off! First ever #NightTube is on the move. #LondonIsOpen pic.twitter.com/fg3Ef5IuIF

— Sadiq Khan (@SadiqKhan) 19 August 2016

倫敦市長漢恩也在夜間地鐵開幕當晚，搭上凌晨0時34分自南倫敦布里克斯頓（Brixton）出發的維多利亞線列車。他表示可以感受到乘客們的興奮感，「我很開心在擔任市長莫約100天後，可以把這件事作好。」

倫敦市長漢恩（左一）與其他在布里克斯頓搭乘夜間地鐵的民眾們。（湯森路透）

由倫敦企業領袖組成的遊說團體「倫敦第一」（London First）研究顯示，倫敦有超過72萬名夜班工作者，其中許多是餐飲業等相對低薪的工作，在晚間必須花上許多時間回到不位於市中心的住家。在此之前，夜班工作者的大眾運輸通勤方式只有夜間巴士。

London’s 24 hour economy - a new report launched with @EY_UKI https://t.co/5sA4TnxKyk via @YouTube - Read it here: https://t.co/S29trFUOpg

— London First (@London_First) 11 August 2016

除了夜間工作者，跑趴族群也應會相當歡迎這項新服務。夜店、酒吧與餐廳等服務業者可望獲益良多。但部分居民擔心這也將在夜間帶來更多酒醉人士與喧鬧事件。警方已因應夜間地鐵服務，增派100名警力在地鐵站巡守。

因應乘客量需求提升

倫敦交通局（TfL）表示，近年來大眾運輸載客量提升。自2000年來，周五與周六晚間的乘客量增加了大約7成。TfL相信，夜間地鐵在與現有的夜間巴士及計程車互相搭配下，可以大幅影響倫敦的夜間經濟活動，並維繫倫敦充滿活力的形象。

#NightTube launches tonight on the Victoria and most of the Central line! #LondonIsOpen https://t.co/O9Y4pwy1sc pic.twitter.com/zgQ6SQSPD8

— Transport for London (@TfL) 19 August 2016

研究也顯示，夜間地鐵可望帶來3億6000萬英鎊（約新台幣152億元）的經濟效益，增加幾乎2000個正職工作機會，平均減少20分鐘的夜間交通時間。

#倫敦 #Night Tube #地鐵

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