福特汽車公司(Ford Motor Company)3日宣布,取消原定斥資16億美元在墨西哥聖路易斯波托西(San Luis Potosi)打造新廠計畫,同時投入7億美元擴建密西根州原有工廠。
美國總統當選人川普的「美國製造」兌現,在川普揚言對通用汽車(General Motors)課邊界重稅不久後,對手福特汽車便宣布取消對墨西哥投資一案。
General Motors is sending Mexican made model of Chevy Cruze to U.S. car dealers-tax free across border. Make in U.S.A.or pay big border tax!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 2017年1月3日
墨西哥政府回應,將依照合約內容向福特求償。福特的決定對於在汽車產業表現傑出的墨西哥造成重大打擊,墨西哥披索受此事波及,當日兌美元匯率從21.05貶至21.52。
#Mexican peso drops 1.5% after @Ford cancels plans for new plant in Mexico https://t.co/cLVA6exdWW pic.twitter.com/K3FxKeLCzv
— Sputnik (@SputnikInt) 2017年1月4日
墨西哥分析師歐裴(Alejandro Hope)表示,墨西哥應將福特的毀約及川普對通用汽車的威脅視為一項「迫切的警告」。他認為,單一事件雖不足影響美墨經濟關係,但未來將發生更多類似的事件,「說現狀不會改變是騙人的」。
「事情證明了川普在企業間的影響力,是遠遠多於墨西哥學者想像的程度」歐裴表示許多墨西哥學者宣稱在經濟利益的誘惑下川普將會區服,顯然事實並非如此。
2017年一開始,墨西哥就遭內憂外患,1日才因政府大幅調升油價,引發人民發動抗議遊行,接著又遇福特無預警取消設廠,墨西哥總統潘尼亞尼托(Enrique Peña Nieto)恐怕沒有心情慶祝新年的到來。
Hundreds of people in Mexico City took to the streets to protest the 20% rise in fuel prices. #gazolinaso https://t.co/PSi48YiNBG
— Global Revolution TV (@GlobalRevLive) 2017年1月2日
墨西哥環球報(El Universal)頭版以「川普帶走了墨西哥3600個工作機會」報導了此事。且在刊登的一篇社論中,暗批墨西哥政府面美國新政權的處理態度。
「墨西哥失去了數千個就業機會,(政府)卻沒有一個明確的策略來面對新的美國政權,一個保護主義抬頭的政權,還特別針對墨西哥」文中提到,川普將無所不用其極,阻礙美國企業在墨西哥投資,甚至通過威脅及公共資源讓企業重返美國。
Headline from south of the border --> Trump leaves Mexico without 3600 jobs https://t.co/AOzujLIdQ8
— Emily Stewart (@EmilyStewartM) 2017年1月4日
在變化極端的拉丁美洲市場,墨西哥靠著與美國的貿易一直保有較穩定的狀態。汽車工業更是是墨西哥最主要的產業之一,2015年一舉超越巴西成為拉美最大汽車產國,川普上任後可能大幅限制美國汽車製造商前往墨西哥,墨哥經濟勢必遭影響。
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