據中國衛生健康委員會統計,截至12日新型冠狀病毒(Covid-2019,即武漢肺炎)的全球確診病例為44802例、累積死亡人數達1113人,其中僅1人是在中國境外;中國全境確診病例高達44386件。台灣目前也有18位確診病患。
菲律賓民航委員會(CAB)和移民局10日晚間,相繼發出公文,要求航空公司遵照2日總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)頒布的臨時中國旅行禁令,根據世界衛生組織(WHO)的規範,並將台灣一併「納入」適用範圍。
《有線電視新聞網》(CNN Philippines)報導,菲律賓臨時對台灣發出旅行禁令,不僅引起我國外交部強烈抗議,更造成同日多班客機大亂,航空公司相繼取消航班,也直接影響菲國重要的觀光旅遊產業。
Tourism Congress implores the government to consider lifting the travel ban on Taiwan: Some private companies are contemplating of closing down as they have no other markets to rely on
— CNN Philippines (@cnnphilippines) February 12, 2020
The de facto Taiwanese embassy in the Philippines believes the government may have been misled on extending its travel ban to Taiwan due to the threat of the coronavirus disease. pic.twitter.com/LMszj5WUlq
— ONE News PH (@onenewsph) February 12, 2020
菲國旅遊協會(Tourism Congress of the Philippines)主席克雷門特(Jojo Clemente)12日呼籲,政府應該解除將台灣納入禁止入境的範圍,他認為、倘若連確診病例更多的新加坡,政府都並未限制入境,為何此刻卻先禁止台灣人入境菲律賓?
「我們呼籲政府、盡早推翻將台灣納入中國旅行禁令的決定,並重新恢復讓來自台灣的航班能入境菲律賓。
(據了解)在武漢新型肺炎疫情上,新加坡比台灣確診更多起病例,但我們卻沒有限制星國、反而先禁止台灣。」
克雷門特還特別舉知名景點長灘島(Boracay)為例,受到旅行禁令衝擊,取消訂單的比例多達4至6成,初步估算將損失約1億元披索(約新台幣5900萬元)的觀光收入。
「此次頒布的禁令,影響許多無辜旅客,在沒有事前通知下,反而讓外界看見我國政府效率低落的短處。」
菲律賓民航委員會10日傍晚上傳一份新的命令,仍將台灣納入先前對中國與港澳的旅行禁令範圍。(圖片取自菲律賓民航委員會)
民航委員會11日的新命令中,提到禁令適用的三種狀況:
1. 拒絕任何直接來自中港澳台四地的各國訪客,除了持有菲律賓護照或永久居留權者。
2. 禁止任何14天內,曾訪問中港澳台的各國訪客入境,菲律賓公民與永久居民除外。
3. 暫時禁止菲國公民出國前往中港澳台。
面對這混沌的局勢,擁有多條來往台灣與菲律賓的宿霧太平洋航空(Cebu Pacific)也發出聲明,11日往返台北與馬尼拉的航班暫時取消,並另行等候官方通知。
Statement from The Taipei Economic and Cultural Office in the Philippines on the inclusion of Taiwan in the #nCoV Travel Ban.
Read the details here?https://t.co/9q9z1wy24w pic.twitter.com/lAIJkYkp7q
— China Airlines Manila (@ChinaAirlinesPH) February 12, 2020
菲律賓航空也透過官方臉書發文,遵照政府的新命令指示,取消旗下所有來往台北與馬尼拉的航班。亞航(AirAsia)也被迫取消航班,國籍航空華航、長榮也先後取消飛往宿霧和馬尼拉的航班。
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