【580億美元】十大美籍航空聯名以裁員威脅 要求政府加速撥付補貼

李靖棠    2020年03月30日 19:25:00

新型冠狀病毒引發的肺炎(COVID-19)持續擴散,截至30日14時,全球確診病例為72萬3279例,累計死亡人數達33993人;中國全境確診病例達8萬2455例,死亡人數3311人;台灣目前確診306例,並出現5名死亡病例。



 





 



《路透》(Reuters)報導,受到疫情擴散影響,全球航空業遭遇嚴重挫敗,許多企業面臨大比例航線停擺,甚至有破產和裁員的危險。



 






 






 



國內疫情快速升溫的美國,由美航(American Airlines)領頭,聯手9間美籍航空公司向川普(Donald Trump)政府施壓,要求華府加速批准、高達580億美元(約新台幣1兆7532億元)的疫情補貼與貸款。



 





受疫情波及而被迫大量停飛減班的達美航空。(湯森路透)


 



580億美元(約新台幣1兆7532億元)的補貼,包含在川普27日簽署,針對疫情紓困的2兆2000億美元(約合新台幣66兆3900億元)經濟振興法案。



 



其中,商業航空可獲得250億美元(約新台幣7557億元)支付薪資、250億美元(約新台幣7557億元)的貸款補助;貨運企業則可獲得40億美元(約新台幣1209億元)的補貼和貸款協助。



 





大型貨運公司「聯邦快遞」,也加入聯名施壓美國政府的陣營。(湯森路透)


 



航空公司揚言,財政部若不加速在4月1日前批准撥付,他們將「被迫」開始裁撤數萬名員工,給予華府極大的壓力。



 



聯名企業包含:美航、達美(Delta Air Lines)、聯合(United Airlines)、阿拉斯加航空(Alaska Air Group)、捷藍(JetBlue Airways)、西南(Southwest Airlines)、夏威夷(Hawaiian Airlines)和亞特拉斯航空(Atlas Air Worldwide),以及兩大貨運集團的優比速(UPS)與聯邦快遞(FedEx)。



 





肺炎疫情持續擴大,不僅讓航空公司面臨營運壓力,也讓空服員們陷入失業的危機。(湯森路透)


 






 



至於如何發放,航空公司在聯名信中建議,財政部可根據2019年4月至9月期間,所登錄的「運營系統可用座位里程」(system available seat miles)分配;貨運企業則以每噸英里收入(RTM)數據分配。



 





 


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