新型冠狀病毒引發的肺炎(COVID-19)持續擴散,截至6日11時,全球確診病例為1億7371萬7565例,累計死亡人數達373萬6092人;中國全境確診病例達11萬4106例,死亡人數5070人;台灣目前確診1萬0956例,並出現224名死亡病例。
《路透》(Reuters)報導,新冠肺炎疫情在全球蔓延至今,還記得在日本橫濱港的「鑽石公主號」郵輪嗎?病毒不僅重創航空與觀光產業,同時也讓正值上升期的郵輪業,瞬間陷入低谷、甚至被迫全面停擺。
In pictures: Hundreds of people rally on land and small boats fluttering flags saying "no big ships" surround and follow the first cruise ship to leave the Port of Venice, Italy since coronavirus restrictions have been eased pic.twitter.com/ye1FyMVve7
— TRT World Now (@TRTWorldNow) June 5, 2021
隨著疫苗接種率不斷提升,各國政府也開始重振產業與商業活動,疫情後第一艘重啟營運的郵輪「管弦樂團號」(MSC ORCHESTRA),5日正式從義大利威尼斯(Venice)駛出,搭載數百名遊客、前往克羅埃西亞與希臘旅行。
這艘擁有16座甲板的郵輪,最多可搭載3000名遊客與1000名工作人員出海,但受限於防疫管制,此趟旅程僅搭載一半人數,並嚴格遵守所有防疫規範。
船公司表示,他與4000多名員工等了17個月,終於等來這趟旅程,「這對於我和整個產業來說,都具有莫大的意義。」
但這舉看在當地居民眼中,卻不是一件值得慶祝的好事,不少人搭乘小艇出海,在航道上高舉海報與標語表達抗議。
一名29歲的教師馬爾塔(Marta Sottoriva)表示,他們非常反對和厭惡這類旅行產業,「這類產業正一步步摧毀這座城市,也逐漸殘害整個威尼斯的文化與環境,為此我們才會站出來表達反對!」
雖然不少居民反對,當地政府也數次祭出管制措施,包含禁止郵輪駛入城區和限制上岸人數,希望藉此減少垃圾量、噪音量與過多人潮;但是根據公開數據顯示,郵輪產業為威尼斯創造約3%的生產毛額(GDP),想要徹底連根拔起恐怕難度非常高。
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