【獨家】前瞻基礎建設 蔡政府只剩1.3兆可舉債

唐筱恬    2017年03月05日 14:20:00

行政院將在3月中提出擴大內需的「前瞻基礎建設計畫」,不過到底要砸多少錢,至今仍未有定論。主計總處評估,馬政府8年任內已舉債1.8兆元,蔡政府只剩下1兆2000億至1兆3000億的舉債空間,否則將超過《公債法》法定上限,內部研擬不全靠舉債編列,部分預算將從政府年度預算、國營事業單位裡編列。



 




除了舉債外,經費來源還可靠年度預算、特別條例與國營事業編列。




 



行政院即將推出《前瞻基礎建設特別條例》,共分為軌道建設、水環境、綠能建設、數位建設、城鄉建設等5大面向,外界推測經費估計在8000億元至1兆元內。



 



綠營各諸侯卯足實力向中央提報建設清單,搶食公共建設預算大餅,外傳光是全台的「軌道建設」就要5000億元,因此整體投資很難不超過1兆元。



 



主計長朱澤民表示,不是所有預算都靠舉債,預算來源分別為政府年度預算、依照特別條例編列的預算;而有些綠能、數位建設與國營事業、民間單位配合,經費也會由國營事業與民間公司來負擔。



 



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主計長朱澤民表示,主計處不打算全靠舉債來編列擴大內需的經費。(攝影:李昆翰)


 



國家財政窘迫,馬政府執政8年,債務增加約1.7兆元,較為大宗的舉債項目為消費券發放857億元、振興經濟擴大公共建設4992億元,以及莫拉克颱風災後重建1165億元等。



 



去年馬英九卸任前,財政部就估計蔡英文政府僅剩9000多億元舉債空間,不到1兆元,不過這一兩年稅收超徵。因此,主計官員統計,蔡政府還有1兆元2000億元至3000億元的舉債空間。



 




台南想蓋捷運屏東爭高鐵南延花東要快鐵。




 



政院人士指出,這次擴大公共建設,不是鋪路造橋,而是推出前瞻性的投資計畫,原則上不會讓國家債務超過《公債法》舉債上限,以免債留子孫。



 



對於地方各縣市大開建設清單,台南希望蓋捷運屏東則爭取高鐵南延花東要求快鐵等,政院官員表示,原則上會先送《特別條例》草案至立法院審查,審查過後再由國發會審查計畫,計畫經評估後可行就會執行。


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