禁止烏賊車在「空品淨區」趴趴走　違者開罰5000元起跳 -- 上報 / 調查

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#環境 #環保署 #空品淨區 #烏賊車 #空污

禁止烏賊車在「空品淨區」趴趴走　違者開罰5000元起跳

唐筱恬 2017年04月13日 18:17:00

政院啟動搶救空污大作戰！環保署內部也研擬《空氣污染防制法》草案，參考倫敦、柏林等國際都會區作法，預計在全台灣劃設80到120個「空品淨區」，未來被列為老舊污染車輛，如一、二期柴油大貨車及二行程機車，將禁止進入陽明山、國父紀念館等空品淨區，違者將被開罰5000元以上。

另外，為了有效打擊工廠污染源，《空污法》草案將重懲違反空污的工廠，原本罰鍰為10萬元以上、100萬元以下，擬提高為20萬以上、2000萬元以下；此外，還會增訂「吹哨者條款」，鼓勵員工從內部檢舉排放黑煙、廢氣的工廠，工廠罰款的一定比例金額，將作為檢舉人的獎勵金。

全台細懸浮微粒（PM2.5）濃度仍然居高不下，其中移動污染源就占了30％至37％。環保署長李應元上任後積極與地方政府合作，逐步在國家風景區、工業區、港區等敏感區域劃設為「空品淨區」。環保署官員解釋，所謂的空品淨區，就是地方政府一旦劃設後，不符合環保標章的大型柴油車、烏賊車等，就不得進入，藉此降低該地空氣污染。

去年起各地方政府陸續呈報空品淨區給環保署，目前全台灣已有44個空品淨區，知名國家風景區都被列入，包括台北陽明山公園、新北野柳觀光風景區、桃園兩蔣慈湖園區、新竹縣內灣老街、嘉義縣阿里山等；另外桃園國際機場園區、新竹科學園區、雲林六輕工業區、基隆港、高雄港等也被列入。

環保署副署長詹順貴表示，希望在修法通過以前，能夠宣導全台各地方政府規劃80到120個空品淨區，把學校、醫院等都敏感區域都列入，才能有效維護國人健康。

環保署官員表示，目前都處在宣導階段，地方政府在空品淨區貼上標示後，還不會強制禁止或開罰，但民眾若還是以老舊汽車、機車代步，會慢慢感覺到生活不便，進而有意願換購交通工具的，且各地方政府也對淘汰舊汽車、機車給予補助，兩者誘因雙管齊下，可逐漸汰換老舊車輛，有效改善空污。

不過值得注意的是，台北市政府為打造宜居城市，已搶先宣布禁止二行程機車進入「低污染排放區」，但此項政策遭二行程機車聯盟抗議侵犯權益。台北市為此放寬標準，准許二行程機車進入空品淨區，但機車廢氣排放量必須符合檢驗標準，若超標仍然要受罰。

目前全台二行程機車仍有165萬輛，未來中央若修法，全面推行禁止污染機車進入空品淨區，是否會遭廣大民眾反彈，值得關注。

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