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#獵雷艦 #PVDS聲納系統 #慶富公司 #陳偉志 #高雄興達港

【獨家】慶富再遭打臉　向中國公司簽約買6套獵雷艦聲納系統

朱明 2017年04月21日 10:39:00

有關本報揭露慶富承造海軍6艘獵雷艦案，慶富與該案次合約商美國洛克希德馬丁（Lockheed Martin）所簽合約，以及慶富和香港「L3 capital co.,ltd」簽訂合約，兩份合約內容相似度高達90%以上，慶富公司對外解釋是L3 Capital合約是未來用於驗證獵雷艦功能所需之音響、磁性及爆震測試裝備，預劃採購之合約。但本報掌握的資料顯示，慶富和香港L3 capital公司的合約註明採購PVDS聲納系統共6套，而且必須要有輸出許可，令人不解的即是測試裝備，一般只要1套來執行就可，何需採購6套？

慶富負責獵雷艦專案副董事長陳偉志（John Chen），與香港L3 capital公司的jaehee kyung韓籍人士，所簽訂的「聲納系統的採購契約」（PVDS,SONAR MANGEMENT SYSTEM CONTRACT FOR THE TAIWAN MCMV PROGRAM），且合約上每一頁都會簽上「J.K」，代表雙方都無異議。（翻攝自採購合約）

再者，慶富和香港L3 capital公司合約的第31頁對於PVDS聲納系統的評選分析，特別指明RESON公司的SeaBat 7123 MK2是低風險商用現貨，具扇區搜索、偵測與鑑濾功能之獵雷聲納。該型聲納已經與SAAB公司的Double Eagle遙控偵獵儎具完成整合驗證，符合我國海軍任務需求；顯然採購PVDS聲納系統是使用在6艘獵雷艦上，並非是測試裝備。

根據本報掌握資料顯示，由慶富負責海軍獵雷艦專案的計劃主持人陳偉志副董事長，與登記在香港中環金融中心的L3 capital公司的jaehee kyung韓籍人士，所簽訂的「聲納系統的採購契約」（PVDS,SONAR MANGEMENT SYSTEM CONTRACT FOR THE TAIWAN MCMV PROGRAM）的第9頁第4項合約運用範圍中的（b）款的3.4之中都說明該系統是使用在中華民國海軍的第2到第6艘獵雷艦。

在合約中第9頁，說明該系統是使用在中華民國海軍的第2到第6艘獵雷艦。（翻攝自採購合約）

在合約的第29頁的附件一的進度時程表中，除了明確指出2到6艘獵雷艦的建造進度，若依照慶富所說是測試裝備，就沒有必要在合約的附件中說明建造的進度；加上在最下面的附註，特別說明聲納系統的輸出許可是要在2015年9月底之前取得，因此從建造期程與必須取得輸出許可，顯然是獵雷艦使用的PVDS聲納系統。另外，在合約第30頁的附件二的付款時間表上，也是載明採購的PVDS聲納系統共6套。

合約的第29頁，明確指出2到6艘獵雷艦的建造進度，顯然是獵雷艦使用的PVDS聲納系統，並非慶富口中的測試裝備。（翻攝自採購合約）

在合約第30頁的付款時間表上，載明採購的PVDS聲納系統共6套。（翻攝自採購合約）

另外，從慶富與美國洛馬公司所簽的合約中，也是在21頁的附件一的獵雷艦系統項目中，在第11項也是PVDS聲納系統（PVDS Sonar FAT），與慶富和香港L3 capital公司採購PVDS聲納系統，有太多的雷同之處，因此絕不是用來測試的裝備。

這份慶富與美國洛馬公司所簽的合約中，第11項也是PVDS聲納系統。（翻攝自採購合約）

根據慶富和香港L3 capital公司合約的第31頁對於使用在中華民國海軍的聲納系統的評選分析中，就說明首先對RESON公司的Seabat 7123與Seabat 7128這兩款適於安裝於ROV之聲納做出比較，最終因Seabat 7128其品質無法符合海軍PVDS需求規範，故予以捨棄；在評選的分析中也沒有所謂的測試的驗證，而是以作戰需求來界定。

知情人士指出，慶富與次合約商美國洛馬公司所簽訂的合約中，因規劃首艘獵雷艦是在義大利打造，而首艘的戰鬥系統等裝備是由美商洛馬公司負責整合，因此合約所載明的建造時程表都是2到6艘在台灣打造獵雷艦的時間，由於慶富與海軍的獵雷艦專案合約中，在今年底前要在高雄興達港建造FRP（加強型玻璃纖維）船廠，用來建造船殼及組裝建鬥系統裝備，由於至今尚未動工，這也是海軍未來在檢視慶富履約能力的重要依據。