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#美河市 #聯開宅

受美河市釋憲影響　北市府至少130億聯開宅不敢動

何醒邦 2017年04月26日 17:49:00

台北市長柯文哲上任後檢討多處捷運聯合開發案，發現「地主」市府與投資建商的權益分配比例差距極大，決定重啟鑑價，努力追錢。但去年底出爐的美河市釋憲案認為「以蓋捷運的交通名義徵地聯開，土地不能移轉給第三人」，為此，北市府已全面凍結所屬的捷運宅，暫不敢出售，而據住展雜誌估算，市府先前大動作向建商追討的捷運宅大案，其銷售金額至少130多億元。

北市府捷運局主祕王偉表示，大法官去年12月30日做出743號解釋之後，原已標售出的捷運聯開宅，也全都暫時停止過戶。例如，去年底前市府原本標售出美河市3戶與南勢角站「南方之星」6戶，但由於產權過戶期間，正好釋憲案出爐，市府的法律顧問便建議捷運局「保守一點、暫時別賣了」，於是市府就先退款給得標的買家，但買家仍保有優先購買權。

市府原本標售出南勢角站「南方之星」6戶，但在產權過戶期間，美河市釋憲案正好出爐，市府法律顧問建議「保守一點、暫時別賣了」，市府趕緊退款給得標的買家。（翻攝自Google Map）

至於其他聯開大案，因柯文哲上任後開始檢討多起案件，發現「地主」市府與投資建商的權益分配比例差距極大，原權配比過低的市府，決定重啟談判，而在談判期間，捷運局也與業者先各自分回30%以上，並可自行銷售；但好不容易已有初步協商成果，如今也因釋憲案，讓捷運局全都不敢動。

王偉表示，目前包括台北橋站、辛亥站、蘆洲站、菜寮站、內湖站等5個聯開案，市府分回的比例約35~58%不等，但市府暫時不會賣。據市調雜誌《住展》估算，就市府部分，這5案加起來的銷售金額，至少達130多億元；此外，除台北橋站與辛亥站已完成權益分配，另外3站（案），也尚有約80億元的銷售金額，雙方正在協商中。