兩岸共打沒交集 法部拒中國共同調查火燒遊覽車 

盧禮賓    2016年09月17日 15:25:00

中國大陸遼寧觀光團遊覽車火燒車案,日前由桃園地檢署偵查終結,據指出,之前檢方偵辦期間,大陸方面曾向我方提出要求,希望透過兩岸共同打擊犯罪平台,來台灣合作調查,但被法務部拒絕。法務部長邱太三對此表示,從來都沒有接到這方面的請求或協助。



 



7月19日,載著24名遼寧觀光團的遊覽車,在國道2號發生火燒車,造成包括台籍司機蘇明城、鄭姓導遊在內的26人全數罹難,是台灣史上最慘重的遊覽車火燒車意外。



 



桃檢日前偵查終結,火燒車起於台籍司機蘇明成有輕生念頭,酒後駕車潑灑汽油,放火自殺並燒死車內其他乘客,全車無人生還。



 



錯過修補關係好機會



 



陸方從家屬、官方到媒體,在事件發生後,密切關注事件調查,要求徹查原因,給個事實真相,避免再發生類似事件,對陸客到台灣旅遊,屢次發生重大事故,也表達強烈不滿。



 



據涉兩岸事務人士指出,在檢警調查火燒車期間,陸方提出希望來台灣合作調查的請求,但我方堅持這是旅遊事故,不屬於兩岸共同打擊犯罪的平台,拒絕陸方請求。對岸司法部門也認為,新政府錯過一個兩岸修補關係的好機會。



 



法務部長邱太三表示,從來都沒有接到這方面的請救或協助。法務部國際及兩岸法律司也表示,沒有接獲這項請求。



 



調查過程嚴謹不馬虎



 



針對火燒車的調查過程,邱太三表示,桃園地檢署組成專案小組偵辦,態度嚴謹,盡心盡力。他說,一開始大家誤以為電線走火,只是意外,但專案小組立刻存疑,「有這麼單純嗎?」因為火勢燃燒速度太快了,展開地毯式搜索、勘驗、訪查工作,高檢署檢察長王添盛也指揮偵辦。



 



他說,檢警動用這麼多人次,蒐集這麼多資料、做這麼多化驗,連每個死者血液的一氧化碳血紅素含量都化驗,釐清為什麼同車內,司機的濃度低這麼多,迥異其他乘客。結論是,司機因為瞬間被火燒最早死亡,不能再呼吸,生前僅吸入少量一氧化碳,而同車其他乘客在車廂後面吸入過多一氧碳濃煙,導致昏厥再燒死,兩者有別。



 



邱太三表示,死亡原因相驗,連這個細節都化驗比對差異性,可以證明辦案人員的認真用心,一點都不馬虎,相信我方的調查結果,可以讓家屬放心。



 



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