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#遠海長航 #轟6K #TU-154 #運8（Y-8）電偵機 #蘇30戰機

測量出海後有效航程　中國戰機繞台只增不減

朱明 2017年01月01日 12:50:00

中國解放軍戰機群從9月至12月間，密集式的由日方空域突破第一島鏈，並繞行台灣進行「遠海長航」演訓，引發西太平洋局勢緊繃情勢，軍方人士指出，今年這4次的「遠海長航」演訓，除了9月12日有空中加油機隨行之外，其他3次都是由轟6K（H-6）轟炸機，TU-154與運8（Y-8）電偵機為主要機種，而且都以不同速度在飛行，研判除本身電子偵測演練外，同時也在進行出海後有效航程的測定。

「遠海長航」訓練目前較單純，出海後以不同速度來測定有效航程。

軍方人士指出，中國解放軍的海軍航空兵從2010年就進行遠航訓練，但都是採直去直回的航程，這2年空軍才開始出海進行遠航訓練，去年空軍與海軍航空兵從4月開始分別執行4次遠航訓練、今年也是4次，卻集中在9月與11月底12月初，並在最後2次由空軍執行的演訓上進行繞台。

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由於這2次的是由轟6K（H-6）轟炸機，TU-154與運8（Y-8）電偵機進行繞台飛行，而且都是從湖南或江蘇的空軍基地直接起飛後，出海進行編隊並通過第一島鏈後，蘇30戰機只有在出海通過宮古海峽或返航進入巴士海峽後的伴飛，在直接返回基地，因此研判「遠海長航」訓練目前還是比較單純的遠航訓練，但是從其飛行中，用不同的速度飛行，也可研判在進行出海後以不同速度，來測定有效航程。