F-16V電戰莢艙3選1 空軍研判美軍報價最快要2021上半年

朱明    2020年09月08日 14:20:00

空軍「鳳展專案」F-16A/B性能提升為F-16V戰機,隨著構改新機陸續出廠,但可搭配 AN/APG-83 AESA雷達,並具數位射頻記憶功能(DRFM)的電戰莢艙,空軍至今還在苦苦等候美空軍的評估建議方案,據指出,空軍已發函給美空軍,希望能近期就美商三款電戰系統莢艙,提供相關報價資料,作為空軍選擇電戰系統的參考依據;雖空軍為電戰系統成立專案小組來掌握進度,因美空軍並未有具體回應,再加上立法院即將開議,也準備進行審查2021年國防預算,該小組是急得像熱鍋上的螞蟻。



 



 



一波三折! F-16V電戰系統遲未定案



 



據指出,因美方對F-16V戰機的電戰莢艙遲遲未有具體的建議方案,歐洲和以色列的廠商曾透過管道,向空軍表達有實力與技術可進行電戰莢艙的性能提升,可以參與「鳳展專案」電戰系統莢艙的評選,但經過空軍評估,這渉及戰機系統的智財權,需美方同意後才能邀商來參與競標,為避免節外生枝,空軍回絕這兩家廠商的參與競標。



 



不過,空軍表達觀迎歐洲和以色列的廠商,能參與由中科院進行IDF戰機「外掛式電戰莢艙」的研發案,透過與國外廠商的技術交流,突破中科院研發瓶頸,提升IDF戰機電子戰(EW)的整體戰力。



 



空軍「鳳展專案」將F-16A/B性能提升為F-16V戰機,為搭配全新數位化AN/APG-83 AESA主動式相列雷達,美方當時提出電戰系統三個選項建議,分別為L3Harris的ALQ-211(V)9、諾斯羅普.格魯曼公司(Northrop)的ALQ-131與空軍現有雷神公司ALQ-184的升級型,這三款電戰系統莢艙都要包含數位射頻記憶體技術,但空軍當時訪商時,雷神公司當時並無升級計劃;因此空軍考量美空軍正在進行ALQ-131研發,加上APG-83 AESA雷達都是Northrop公司裝備,因此選擇了ALQ-131,但ALQ-131一直未通過全性能的測試,最後美空軍停止研發計劃,讓空軍的F-16V戰機的電戰系統莢艙只能回到原點,重新請美方提出具體的建議方案。



 





空軍原選定格魯曼公司的ALQ-131作為F-16V電戰系統,但最後研發計劃卻喊停,導致F-16V電戰系統仍未定案。(取自維基百科)


 



 



電戰莢艙3選1 美軍最快2021上半年報價



 



據了解,空軍向美空軍發函提出的三款電戰系統莢艙,還是原先三家美商裝備,只不過ALQ-211(V)9變成升級版的AN/ALQ-254(V)1,而在美方提供資料,ALQ-131變成研發中的ALQ-131(C)型;至於雷神公司也重新評估F-16V戰機的市場,表達會進行ALQ-184的升級型的研發,因此空軍就這三型的電戰系統莢艙,希望美空軍近期能與這三家美商,取得相關報價資料,作為我空軍評估依據。



 



空軍人士透露,因這三型的電戰系統莢艙中,無論是ALQ-131(C)型或是ALQ-184的升級型都還在研發測試中,也未獲得美空軍的驗證,只有AN/ALQ-254(V)1已成為F-16CD(BLK70)型戰機的標準配備,因此預估美空軍不會在短期內作出建議方案,可能要到2021年上半年,另外兩款的電戰系統莢艙有一定的測評成效後,才會提出建議方案,所以短期內要讓F-16V戰機電戰系統莢艙定案,將不樂觀。



 





針對F-16V電戰夾艙報價,空軍預估美空軍不會在短期內作出建議方案,可能要到2021年上半年。(資料照片/蔣銀珊攝)


 



 



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