李鴻章在簽訂《馬關條約》時堅持不吃伊藤博文準備的餐食 連半塊豆腐都要自己帶

黑岩比佐子    2020年11月03日 07:00:00

一八九五年三月十九日,乘載李鴻章和一百多名隨行人員的兩艘汽船抵達關門海峽沿岸,在此下錨。伊藤博文為一行人準備了餐食,但李鴻章予以拒絕,想必是因為日清兩國當時仍在交戰當中,不能吃敵人所準備的飯菜,也可能是慎防誤食河豚的劇毒。



 



根據北濱喜一所著的《河豚博物誌》,中國自古以來也將河豚視為珍饈,而且中國人或許曾利用河豚的毒素進行暗殺。



 



使節團在抵達之後,從船上卸下了數量驚人的行李。當時《東京朝日新聞》的報導如下:



 



運送行李到引接寺的車輛共二十六台,行李總數一百四十件。除了鍋、釜、火盆、筷子、破茶碗、炭之外,竹籃裡還有切半的豆腐兩塊、經過烹煮的雞肉數塊,以及兩、三塊烤豬肉。



 



使節團甚至把廚師也帶來,滯留日本期間都自己煮飯。想必是因為李鴻章年事已高,擔心他吃不慣外國的食物而導致身體不適,船上堆滿了食材、飲用水、日用品等大量物資。



 



日方為使節團在引接寺房間的地板上鋪地毯,掛上畫軸,修整庭園,做好讓他們下榻的準備。此外,作為會議場所的春帆樓也在房間裡掛上兩盞大吊燈,準備了法國製的暖爐、裝在盒子裡的火盆、痰盂等,還有一張大桌子和十六張大小不同的椅子。椅子據說是濱離宮所賜,特地從東京運來。此外還備妥筆墨、印泥、蒔繪裝飾的硯盒等。



 



現在的春帆樓腹地內設有「日清議和紀念館」,館內中央重現了舉行議和會議的房間,其中的家具和文具等都是百年前實際使用的物品,每一件都非常精美。雖然春帆樓的主體建築物曾在一九四五年的空襲中燒毀,經過重建,但紀念館本身則免於戰火破壞,直到今日。



 



李鴻章一行人於三月二十日首度上岸,前往春帆樓,他乘坐八名轎夫所抬的專用轎子,外觀以羅紗和天鵝絨裝飾,非常豪華,其他人則乘坐人力車。為了一睹一行人的樣貌,路上擠滿了黑壓壓的人群。



 



第一次會談在交換委任狀和由清國提出備忘錄之後告終。最初的兩天李鴻章都住在船上,直到翌日二十一日才進入引接寺。同日舉行了第二次會談,但沒有觸及核心問題。



 



李鴻章要求在議和會議之前先討論停戰問題,但伊藤博文在第二次會談中提出了非常嚴苛的條件,並表示只要滿足這些條件就答應停戰。背後的考量是如果先停戰再談和,清國就可以拖延談判的進度,趁機要求列強諸國干涉,做出許多不同的策略規劃。



 



伊藤博文為了防止這樣的可能性才提出嚴苛的條件,最終,清國不願接受日方的條件,在未停戰的情況下,直到二十五日的第四次會談才進入議和條約的討論。



 



 



*本文摘自《 舌尖上的外交:從幕末到明治,細數日本近代史上最美味的算計 》,遠足文化 出版。



 



 





【作者簡介】

 



黑岩比佐子 Kuroiwa Hisako(1958-2010)





出生於東京都。慶應義塾大學畢業。紀實作家。主要著作包括《「食道樂」的人 村井弦齋(「食道楽」の人 村井弦斎)》(獲得三得利學藝賞)、《編輯 國木田獨步的時代(編集者 国木田独歩の時代)》(獲得角川財團學藝賞)、《麵包與筆 社會主義者堺利彥與「賣文社」的爭鬥(パンとペン 社会主義者・堺利彦と「売文社」の闘い)》(獲得讀賣文學賞)、《沒有聲音的記憶(音のない記憶)》、《明治的女兒(明治のお嬢さま)》、《聆聽不可忘記的聲音(忘れえぬ声を聴く)》等。



 



【譯者簡介】

 



陳心慧

 



青山學院大學國際傳播學系碩士。現任專業中日筆譯、口譯人員。譯有《圖解世界5大宗教全史》、《餐桌上的日本史》、《日本古都圖解事典》、《切腹的日本史》、《速解日本文化論》等。



 



 



 



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