現代日本人搭火車吃便當！19 世紀美國總統搭火車時吃什麼？ -- 上報 / 生活

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#書摘 #火車 #美國

現代日本人搭火車吃便當！19 世紀美國總統搭火車時吃什麼？

伊芙‧馬洛 2021年01月04日 07:00:00

一八○○年代在交通工具上用餐的情況與我們今天生活的世界相差甚遠，沒有縮小的塑膠酒瓶，也沒有包裝小巧的三明治。當時在火車上用餐不僅出於實際考量，避免為了吃飯停車而拉長旅行時間，還須考慮到用餐體驗是否優雅合宜。

「餐車車廂」（dining car）的概念由美國火車製造商普爾曼公司（Pullman Company）於一八六八年提出。在此之前，長途旅行必須停靠道路休息站，而休息站僅提供簡易的食品和飲料，將價格和實用性放在首位，稱不上享受。不久之後，餐車車廂在全美國所有主要路線上開始營運，推出的服務一代比一代豪華。

英國直到一八七九年才開始在火車上供餐，當時一列從底特律進口的普爾曼供餐列車行駛在倫敦國王十字站（London King’s Cross）和里茲站（Leeds）之間的大北方鐵路（Great Northern Railway）上，而且毫無疑問地保證提供一流的服務。根據《倫敦新聞畫報》（Illustrated London News）報導，所有佳餚都由廚師現場準備，整輛車廂包含了「居中的沙龍餐廳，後面的廚房和前頭的吸菸室，以及管家的儲物間、女士更衣室、男士洗手間、櫥櫃和火爐」。

回美國來看一看這份奢華的早餐菜單吧，專為老羅斯福總統（Theodore Roosevelt）競選造勢的西北之旅供應，這是他為共和黨候選人催票的行程。從菜單中可見普爾曼公司如何在大西洋兩岸都推出高檔服務，有現煎現做的沙朗牛排、雞蛋、鴨肉和淋上楓糖漿的美式鬆餅。