函館有世界三大夜景的函館山,札幌也有「日本新三大夜景」的「藻岩山」。藻岩山標高五百四十一公尺,利用兩段纜車接駁上山。從市電「纜車站前」站下車後,一旁就有免費接駁小巴送你到纜車站門口。第一段纜車是可以容納六十人的大型空中纜車,搭乘途中還可以俯瞰市電路線;第二段纜車比較特別,是雙節小車廂併結的地面纜車,從山腰到山頂。山頂的展望非常好,整齊的札幌市區盡收眼底, 而且四面八方都有展望,據說夜景也不錯,只是我剛好都沒在晚上逗留於札幌。藻岩山纜車來回的費用要價一千七百日圓,不算便宜,如果搭乘市電轉纜車,請記得在電車司機後方自行領取纜車優惠券,可以折扣二百日圓。
路面電車通常會有一個以上的主要車庫,停滿各式電車,
如果要漫步這座城市,可在「中島公園前」下車,
想要吃東西、買東西,請在「狸小路」站下車,
現行的札幌市電在札幌市區環繞九公里, 路線單純且方便。若只想純粹體驗行駛在馬路上的電車,
※本文摘自《追尋路面電車:遇見日本城市風景》,時報出版。
作者簡介
余風
網路筆名南極冰魚,逢甲大學中國文學系助理教授。
著有《逐路臺灣:你所不知道的公路傳奇》。
部落格「新南極轉運站」記載著走訪國內外各式交通建設及城市運輸系統的見聞,範圍遍及火車、捷運、地鐵、纜車、飛機、船,以及本書主角「路面電車」。除了文字、照片,筆觸旁及相關建築及周邊風景,並附上自繪地圖。除了理性的知識層面,也兼具感情的人文抒發,讓讀者能按圖索驥地走一趟知性之旅。
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