東里車站 風交織出的一片拼布
柔和的光線越過海岸山脈,
落在縱谷之中,點亮了縱谷居民的一天。
儘管臉上還帶了點睡意,
但看著綠色稻海覆蓋的大地、吹著徐徐微風,
心彷彿也跟著風,穿越了阡陌稻田。
東里車站被譽為花東縱谷間視野最遼闊的一站。最初的東里車站稱為「大庄驛」,於1942年設站,位在現在的縱谷公路旁、也是花東鐵道的舊線上。
後來為了縮短行車距離,玉里至東里之間進行鐵路改線,重新規劃了新東里車站的位置,在2007年新建啟用後,舊站因而廢止,成為鐵道自行車旅客專用的鐵馬休息站。
新的東里車站,候車月台的屋頂以波浪型的外觀為意向,宛如縱谷間展翅高飛的翅膀。也因為採高架設計,讓人站在月台上可以擁有寬闊的藍天、綿延的山脈、綠色的田野,感受風把最美的景致都帶來了,「東里車站」也曾是花東鐵路上我最嚮往的一站。
三等站的東里車站,一天之內停靠的班次不多,主要車種以區間車、普快車為主。車站內平時鮮少旅客,偶有自強號呼嘯而過時,才會勾起月台的一陣擾動。夏季時,縱谷的能見度很高,天氣好的時候站在月台上就可以看見台灣第一高山「玉山」,是拜訪東里車站的最佳季節。
台鐵車站編號_ 6100
所屬路線_ 台東線
位置_ 花蓮縣富里鄉東里村大莊路15-6號
站體型式_ 高架車站
啟用日期_ 1924.05.01
上行車站_ 玉里車站
下行車站_ 東竹車站
富里車站、六十石山、赤科山、
玉里麵、 玉里橋頭冰、
玉里橋頭臭豆腐
許多關於玉里的照片中,經常看到一輛列車奔馳、紅色鐵橋和翠綠稻田呼應的景色,這是玉里鎮郊區的特色地標「客城鐵橋」。客城鐵橋雖然不是官方的著名觀光景點,但風景會隨著縱谷的四季而變換,吸引了許多人前來拍攝照片留念。
夏季有綠油油的稻田,春季則是映著山水的水田,冬季休耕期更有油菜花及波斯菊,隨著春耕夏耘,鐵橋也會呈現出不同景色與大家相見,是許多鐵道迷眼中的攝影秘境。而要如何知道火車何時會經過鐵橋?其實只要看玉里車站的時刻表,往北要往前推、往南要往後推,各抓10分鐘,就是火車差不多會經過鐵橋的時間。
●欲參觀東里車站只要告知站長即可入站參觀,不需另外購買月台票。
●東里車站班次少、不建議以搭火車方式前往,建議自行開車或是騎乘機車,機動性會略高些。堅持想搭火車前往的朋友,建議可搭乘至較多班次停靠的玉里車站,再租單車騎乘前往東里車站。
●東里車站附近無商家,建議自行攜帶水及零食等等。
18歲那年訂下目標,要帶著相機拍下全台灣368個鄉鎮風光,用一步一腳印的方式記錄台灣,找尋最真實的感動。將旅行中的故事,透過影像與文字傳遞讓大家看見。
旅居過日本京都、九州別府;也在北京落腳過三週;最遠飛過土耳其、訪過南半球達爾文,也去了零下33度的「新疆」拜訪遊牧民族。希望持續分享好的事情,帶給大家更多的生活能量。
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