達德能源公司、麗威風力發電公司3日舉行記者會表示,桃園離岸風場於2017年12月取得環評通過,民航局並未對本案環評申請表示任何反對意見,桃園離岸風場於2018年取得經濟部辦理之離岸風場第一名;並指出,4家評估單位已證實桃園機場運作不受離岸風場影響,並舉出11項證據證明離岸風場完全不影響飛安。
本案規畫時,桃園機場附近已有40多座陸域風機,其中有35座位於10海浬半徑範圍內,陸域風機已設立運轉 10 餘年且距離機場更近(最近一座僅約6.7公里即約3.6海浬距離),從未聽聞任何影響雷達、通訊或氣流影響H1航線等情況。
全球國際機場於10海浬半徑範圍內有許多設置陸域及離岸風場實例,但從未有雷達、通訊或氣流之影響議題。
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